Span bogen met soezen

Bogen met rookwolken kunnen zowel in bovenbouwen met naar beneden rijden worden gebruikt, en in het geval van een grotere rijbaan ten opzichte van de ankerpunten van de bogen.

Spanconstructies gevormd door bogen met trekjes worden zelden gebruikt om dezelfde redenen als overspanningen met gewone buitenwaarts uit elkaar geplaatste bogen. Een van de redenen voor de geschiktheid van het gebruik van dergelijke overspanningen kan hun architectonische waarde zijn.

De starre combinatie van de bogen van individuele overspanningconstructies tot een continue constructie beperkt de bewegingsvrijheid en rotatie van hun ondersteuningssecties, waardoor de ontwerpinspanningen in de bogen en dissels enigszins worden verminderd, de verticale stijfheid van de overspanningconstructies toeneemt, de lijn van hun uitwijking van de verticale belasting vloeiend is, hetgeen in het bijzonder belangrijk is voor spoorwegen bruggen.

Een voorbeeld van een overspanningstructuur gevormd door bogen met trekjes, met verhoogd ten opzichte van de ondersteunende knooppunten van bogen, de locatie van de rijbaan en de trekjes, kan dienen als een brug over de rivier. Moskou in het dorp. Gesprekken (figuur 5.4), gebouwd in 1953 volgens het project van het Central Research Institute of Design Steel. De brug heeft drie overspanningen. De zijdelingse overspanningen worden geblokkeerd door gewapende betonnen bogen.

Fig. 5.4 - Wegbrug over de rivier. Moskou, 1953: 1 - plattegrond van de lichtbundel; 2 - verbindingen op de bovenste riem; 3 - distributiebedrijf voor verticale koppelingen

Om de onevenwichtige stuwkracht die door de bogen van de middelste overspanning werd overgedragen naar de pilaren te verminderen bij het laden met een tijdelijke verticale belasting, werd een constructieve beslissing genomen die kan dienen als een voorbeeld van een creatief-technische benadering bij het kiezen van de overspanning: de middenoverspanning werd geblokkeerd met bogen op rijbaanniveau. Aanhalen bevestigd aan de bogen na raskalivalivaniya. De stuwkracht van de constante belasting van de gemiddelde overspanning wordt volledig waargenomen door de steunen, waarbij de stuwkracht wordt gecompenseerd door de constante belasting die door de gewapende betonnen bogen van de zijspanwijdtes naar de steunen wordt overgebracht. Om het effect van vervormingen van de brugsteunen, veroorzaakt door constante belasting, op de krachten in de elementen van metalen bogen te elimineren, werd hun onderste riem in de vergrendelingssectie gesloten na het ontladen van de bogen. Daarom werken de metalen bogen als een scharnier met drie scharnieren voor een constante belasting. De tijdelijke verticale belasting wordt doorgegeven aan de bogen, verbonden op het niveau van de rijbaan door middel van trekjes. Vanwege de onmogelijkheid van een vrije uitstrekking van de trekjes, wordt de stuwkracht die wordt veroorzaakt door de tijdelijke belasting verdeeld tussen de steunen en de trekjes in een verhouding die afhangt van de elastische compliantie van de steunen en de temperatuurverandering.

In bruggen met drie overspanningen die een veel grotere gemiddelde overspanning hebben in vergelijking met de zijbruggen, kan het raadzaam zijn om bogen met rookwolken in de middelste overspanning te combineren met balkbreedtes in de zijbruggen die verbonden zijn met de bogen met het continue systeem.

In de reeksen van de beschouwde schema's (zie figuur 5.4) van boogtroggen, is het mogelijk om hun fabrieksproductie te vereenvoudigen, maar de afstanden tussen de ophangingen blijken anders te zijn. Daarom moeten de dwarsbalken van de rijbaan, die een paneel van constante lengte hebben, worden ondersteund door wolkjes buiten de bevestigingspunten van de ophangingen. Als gevolg hiervan, soezen werken niet alleen op stretching, maar ook op buigen. Dit zorgt ervoor dat ze hun hoogte en dwarsdoorsnede-oppervlak vergroten. Zo heeft bijvoorbeeld het aanhalen van gebogen overspanningen van een wegbrug (zie figuur 5.4) een tweedimensionale sectie met een hoogte van ongeveer 1 m, die een voldoende hoge buigstijfheid heeft rond de horizontale as.

Een rationele constructieve oplossing voor overspanningen van dit type is het gebruik van langsbalken en een stalen orthotrope plaat van de rijbaan als een aanspan.

Een voorbeeld is de originele overspanningstructuur van een verkeersbrug over de r. De mijn in Duitsland, opgericht in 1964 (figuur 5.5). Het maakt gebruik van een gecombineerd systeem in de vorm van een stijve boog en een harde bevestiging. Elk van de bogen van de bovenbouw wordt gevormd door twee buizen (1) met een diameter van 2 m en een wanddikte van 20 mm. De boogbuizen zijn over de gehele lengte met elkaar verbonden door een continu longitudinaal diafragma (4), geplaatst langs de boogas (5). De wanden van de buizen zijn van binnenuit versterkt met langsribben (3). Bij de verbindingen van de pijpgedeeltes die zich nabij de bevestigingsplaatsen aan de boog van ophangingen (6) bevinden, zijn interne en externe diafragma's (2) geïnstalleerd. Ophangbeugels zijn bevestigd aan de laatste bouten (6).

Figuur 5.5 - Diagram en doorsnede van de brug overspanning over de r. De mijne, 1964

De grotere stijfheid van de bogen vanuit hun vlak (λ = 23,5) maakte het mogelijk om de inrichting te verlaten tussen de bogen van verbindingen, die, als de afstand tussen de bogen 36 m is, structureel moeilijk te implementeren zou zijn. De uiteinden van de buizen die de bogen vormen, worden direct en met behulp van in lengterichting gevormde vellen (7) aan de orthotrope plaat van de rijbaan gelast, die aan de eindsecties een verhoogde dikte van de horizontale plaat heeft en is versterkt met extra dwarsribben.

Dit ontwerp zorgt voor een betrouwbare overdracht van de boogafstand naar een systeem bestaande uit een orthotropische plaat en zes voldoende krachtige langsbalken (zie Fig. 5.5).

Het tweede voorbeeld van de oorspronkelijke constructieoplossing van de overspanning, die bogen met rookwolken gebruikt, is een gecombineerde brug over de Fehmarn-Belt Straat, gebouwd in 1963 (figuur 5.6). De hoofdoverspanning van 284,4 m wordt geblokkeerd door een overspanningconstructie met schuin geplaatste bogen, waaraan met behulp van flexibele ophangingen het ontwerp van de rijbaan is opgehangen, waardoor de spreiding van de bogen wordt waargenomen (figuur 5.7).

Fig. 5.6 - Brug over de Fehmarn-Belt Straat, 1963

De brug is ontworpen om het spoor- en wegvervoer in één niveau door te geven. De plaatsing van transportroutes werd asymmetrisch gemaakt ten opzichte van de as van de overspanning (zie figuur 5.7), wat leidde tot een zeer ongelijke verdeling van de zware spoorwegbelasting tussen de bogen (meer dan 80% van de lading valt op de boog die zich het dichtst bij de spoorweg bevindt). Voor de betrokkenheid van schuin geplaatste bogen in teamwerk, worden ze gecombineerd in het middelste derde deel van de overspanning in een enkele structuur (zie figuur 5.6). Met de verticale ophangingen en de afmetingen van de bogen die werden overgenomen van de sterkte- en stabiliteitscondities, was de stijfheid van de bovenbouw onvoldoende. Daarom zijn er flexibele ophangbeugels gemaakt van stalen kabels, schuin in twee richtingen geplaatst (zie afb. 5.7). Om een ​​trekbelasting te verschaffen voor de ophangingen met een constante belasting, de pogingen waarbij tweecijferige invloedslijnen bestaan, wordt deze kunstmatig verhoogd vanaf de zijkant van de spoorbaan door te leggen tussen de langsliggers die de spoorbaan ondersteunen, ballast in de vorm van schroot en beton.

Fig. 5.7 - Doorsnede van de gecombineerde overspanning: 1 - boog; 2 - ophanging; 3 - reling: 4 - dwarsbalk; 5 - stalen orthotrope plaat; 6 - langsbalken; 7 - de as van de weg: 8 - de as van de bovenbouw; 9 - as van de spoorweg

Door dergelijke maatregelen werken de bogen met trekjes op de tijdelijke bewegende lading als meervoudige tralies met een stijve, kromlijnige bovenriem. Ze verloren de mogelijkheid om een ​​S-vormige doorbuiging te hebben bij het laden van een deel van de overspanning met een tijdelijke belasting. De afbuigingen werden ondubbelzinnig en hun geschatte maximum in het midden van de overspanning is slechts 1 /1995 overspanning, met iets meer dan de helft van deze afbuiging optreedt als gevolg van de elastische verlenging van de ophangingen, en de rest als gevolg van de vervorming van de bogen en aanscherping, de rol van die wordt uitgevoerd door het ontwerp van de rijbaan van de bovenbouw.

Driehoekige boog met drie scharnieren en een verhoogd aanhaalmoment

In mansard-daken worden hangende truss-systemen vaak gebruikt met een verhoogde trekkracht (fig. 59). Dit systeem herhaalt het eerste ontwerpschema, alleen wordt het vastzetten daarin niet langs de bodem van de spantpoten vastgelegd, maar beweegt naar boven en hoe hoger het aanspannen zich bevindt, hoe meer trekspanning het waarneemt. In het algemeen is een dergelijke boog met drie scharnieren een niet-controversiële structuur. De spanten worden ondersteund op de mauerlat volgens het schema van zwenkbaar beweegbare steunen, dat wil zeggen, de ondersteuning van de bodem van de spanten is gemaakt als een schuif. Met een gelijkmatig verdeelde belasting op de hellingen van het dak, is het systeem vrij stabiel, maar wanneer de belasting op één van de hellingen afneemt, kan het de stabiliteit verliezen en in de richting van grotere belasting kruipen. Daarom is het, om stabiliteit te geven aan de boog, beter om crawlers te doen met het verwijderen van het uiteinde van de spant langs de muur. Het gebruik van andere soorten schuifregelaars vereist het gebruik van complexe maatregelen om het systeem stabieler te maken.

Fig. 59. Driehoekige driehoekige boog met verhoogde trekkracht. Het bevestigingssamenstel is opgetild naar het spantbeen

Spanten worden beschouwd als enkelvoudige overspanningstralen (verhoogd aandraaien wordt niet als ondersteuning beschouwd) en worden berekend als gecomprimeerde gebogen elementen. Om de dwarsdoorsnede van de spanten niet te veranderen, moet de sterkte van het gedrag berekend worden voor de maximale drukkracht en het maximale buigmoment. De berekening van de stijfheid (afbuiging) gebeurt voor overspanningen tussen de uiteinden van de dakspant en het vastdraaien. Een verhoogde trekkracht in de zolderkamer wordt berekend als een gestrekt buigbaar, op het dak van de zolder - een uitgerekt element. Bevestiging van een inademing aan een spantbeen wordt gemaakt door een hemlock met een half wrongel met constructieve bevestiging met een bout in half hout of overlapping met boutverbindingen. In het eerste geval wordt de bout constructief geïnstalleerd met een diameter van 12-14 mm, in het tweede geval moeten de bouten worden geteld om te worden afgeschoven van trekkracht. Bij bevestiging van de bevestiger aan het spantbeen met een halve bastaard, moet de laatste worden gecontroleerd door te berekenen voor een verzwakt gedeelte. Hiertoe wordt een buigmoment op het spantbeen uitgeoefend op de plaats van de indeuking van de trek en daarop, wordt de dwarsdoorsnede-afmeting van de spant verminderd door de zoom gecontroleerd, of deze bestand is tegen dit moment of faalt.

Er moet ook worden opgemerkt dat gedroogd hout moet worden gebruikt voor het snijden van de braadpannen en de halve pannen. Anders wordt het vastdraaien van het werk uitgeschakeld vanwege het verschil in de hoeveelheid houtkrimp langs en over de vezels. Bij het aanspannen neemt de hoogte af en in de propyleen blijft de nestdikte nagenoeg gelijk. Als er een grote belasting op de hellingen van het dak optreedt, moet de spant een klein beetje worden verspreid en de gaten die ontstaan ​​tijdens het droogproces van het hout worden verkleind. Aangezien we dergelijke onverwachte verschuivingen van het dak niet nodig hebben, moeten we gedroogd hout van tevoren gebruiken.

De in de figuur getoonde formules als illustratie laten zien dat het verhogen van de hoogte van de boog (die zich in de noemer bevindt) met een constante overspanning de stuwkracht vermindert die wordt doorgegeven aan de trek. En de overspanning, integendeel, is in de teller, en zelfs in de kwadratische afhankelijkheid, dat wil zeggen, de toename ervan met een constante hoogte verhoogt de stuwkracht scherp.

In mansard-daken dient het vastdraaien meestal ook als een balk om het plafond van het mansarde-plafond te bevestigen. Deze aanscherping kan worden beschermd tegen uitzakken door de ophanging te installeren. Voor korte soezen en lichte ladingen, is de ophanging gemaakt van een paar planken die aan de nok van de boog en aan beide kanten zijn vastgebout.

Als u de lengte van het verhoogde aanhaalmoment vergroot om doorbuiging te voorkomen, kunt u twee of drie hangers installeren. Tegelijkertijd hoeven er geen klemmen te worden geplaatst (niet die lasten), spijkerverbindingen zijn voldoende, maar ze moeten ontworpen zijn voor een afschuifkracht van trekkracht en verdeeld over alle ophangingen. Als het aanhalen over de lengte vastloopt, is er voor de bevestiging een klem nodig. Het is ook nodig met een aanzienlijke toename van de belasting op het aanhalen.

Een trekkracht belast met een verlaagd plafond brengt het gewicht van het plafond over op de balken van de balken, waardoor de compressie toeneemt. De totale drukspanning van de onderste trussvoet wordt verkregen door de compressiespanning van de externe belasting en de belasting van de aanscherping toe te voegen. Tegelijkertijd verschijnt op de spanten een buigend moment, vanwege het effect van het gewicht van de aanscherping en de belasting daarop, waarmee ook rekening moet worden gehouden. Door de lengte van het aanhaalgewicht van de overlapping van de zolder te laden, wordt het gehele truss-systeem zwaar beladen. Het is beter om de berekening van dergelijke systemen niet te doen, het is het voorrecht van de ontwerpers. Het systeem wordt noodzakelijkerwijs gecontroleerd op flexibiliteit van de bovenste riem, rekening houdend met willekeurige en geprojecteerde excentriciteiten langs de assen van de elementen, die alle structurele elementen kunnen spannen en deze in snaren kunnen rekken of, in tegendeel, deze in een boog kunnen buigen en het gehele dak kunnen vernietigen.

Woningbouw

Vaak wordt de bouwer geconfronteerd met de taak een gebogen plafond te bouwen, een koepelvormig dak of een originele "gebochelde" brug te plaatsen over een vijver die een steeds populairdere kleine architecturale vorm aan het worden is. In dit geval doen de meesters in de meeste gevallen geen moeite met ingewikkelde berekeningen, waarbij ze twee hoeveelheden gebruiken die zelfs bekend zijn bij een zevende-klassering. Deze waarden zijn de breedte van de overspanning, die vervolgens wordt overlapt door de boog, en de hoogte van de boog, die wordt berekend door de afstand te bepalen tussen een denkbeeldige horizontale lijn tussen de punten waar de boog is gericht en het hoogste punt van de boog. Volgens deskundigen zijn deze waarden niet voldoende om een ​​betrouwbare boog met hoge prestaties uit te rusten. De hoofdrol in het ontwerp van het gebogen plafond wordt gegeven aan de keuze van materialen waaruit de boog zal worden vervaardigd, en de bijbehorende boogberekening, waarvan de juistheid de daaropvolgende prestatiekenmerken bepaalt. Volgens deze aanbevelingen kunt u een betrouwbaar gewelfd plafond ontwerpen, wat een uitstekende oplossing is en niet alleen het ontwerp van het appartement diversifieert, maar ook een uitstekende decoratie van het landschapsontwerp van de tuin wordt. Specialisten op dit gebied zullen gemakkelijk alle noodzakelijke berekeningen maken, maar wat als u hun diensten niet kunt gebruiken en u al het werk zelf moet doen? Gebruik in dit geval onze aanbevelingen om u te helpen de taak zo efficiënt mogelijk aan te pakken.

inhoud

Gebogen systemen vanuit een professioneel oogpunt

Vanuit het oogpunt van specialisten van ingenieurs worden boogconstructies systemen van gebroken of kromlijnige aard genoemd, op de ondersteunende elementen waarvan verticale belastingen werken, leidend tot schuine reacties die in de opening zijn gericht. De horizontale component van een dergelijke ondersteuningsreactie is stuwkracht, wat aangeeft dat de gebogen systemen afstandsstructuren zijn. Dit is hun grootste verschil met stralen die alleen normale mechanische belasting ervaren. In moderne constructie worden bogen gebruikt als de belangrijkste ondersteunende structuren van gebouwen voor verschillende doeleinden, of het nu economische, industriële of agrarische constructies zijn, met een overspanning van 12 tot 70 m. Wat betreft buitenlandse constructie, is de constructie van gebogen overspanningen zelfs meer ontwikkeld in deze industrie, die het mogelijk maakt om bogen te bouwen tot 100 m en meer.

Classificatie van bogen: belangrijkste variëteiten

In overeenstemming met het statische schema onderscheid maken tussen scharnierende, dubbel scharnierende en drie scharnierende bogen;

Ook kan het ondersteunende uiteinde van de boog worden verbonden met een horizontale staaf, een horizontale belasting waarnemen en het vastzetten genoemd. De berekening van de boog met een trek is enigszins verschillend van de berekening van een dubbele scharnierende boog of een boog met drie scharnieren zonder aan te halen.

Elk van deze typen heeft zijn eigen voor- en nadelen en daarom wordt het ontwerp geselecteerd door de ontwerpingenieur, die de boog met drie scharnieren berekent, rekening houdend met de sterkte-eisen die eraan worden gesteld, de materialen die voor het ontwerp zijn gebruikt en de architecturale taken die zijn toegewezen op dit of dat ontwerp.

In overeenstemming met het schema van het lager, zijn er bogen met een trek en bogen zonder een trek. Als de eerste stuwkracht waarneemt, wordt de stuwkracht van de laatste overgebracht op de steunen. De vervaardiging van het aanspannen gebeurt vanuit het profielstaal of de wapening. Als de boog wordt gebruikt in agressieve omgevingen die metaalcorrosie bevorderen, is het toegestaan ​​om gelijmde houten trekjes te gebruiken.

In de vorm van onderscheiden:

  • Driehoekige bogen, bestaande uit rechte semiaruok. De berekening van de driehoekige boog is niet moeilijk en je kunt het zelf maken;
  • Vijfhoekige bogen;
  • Segmentbogen, de assen van de semi -ars die zich op een gemeenschappelijke cirkel bevinden;
  • Lancetbogen, bestaande uit meerdere semi -ars, waarvan de assen zich op twee cirkels bevinden;

Hoe de boog met drie scharnieren te berekenen met aanscherping: aanbevelingen van specialisten

Als u van plan bent een kleine boog te installeren, zal de berekening en het ontwerp u niet veel moeite kosten, omdat het voor de productie ervan de voorkeur heeft om vellen bouwmateriaal van enorme afmetingen te gebruiken, zoals multiplex, gipsplaat of OSB-platen. De grootste indicatoren voor hun breedte zijn respectievelijk 250 en 120 cm, waarmee u eenvoudig een boog op een vel materiaal kunt tekenen en ten minste twee componenten van de draagbalken kunt doorsnijden. Samenvattend, deze bogen zijn omhuld met plaatmateriaal, waarna we kunnen aannemen dat de boog gereed is. Ondanks de snelheid en het gemak van installatie van bogen volgens deze methode, heeft het zijn eigen nadelen, waaronder een grote hoeveelheid materiaal besteed aan afval, de sierlijkheid van de voltooide boog en het onvermogen van de constructie om de lading te dragen.

Het aanbrengen van boogconstructies wordt veel gecompliceerder als de meester wordt geconfronteerd met de taak om de boog over een grote speling (tot enkele meters) of een boog die de hoogste belastingen kan weerstaan, te monteren. Vanwege het feit dat het moeilijk is om materialen te vinden op de bouwmarkt, waarvan de afmetingen de installatie van een dergelijke boog mogelijk maken, is deze geconstrueerd als een samenstellende structuur die uit verschillende delen bestaat. In dit opzicht staat de meester voor de taak om nauwkeurig de boog te berekenen en de afmetingen van zijn delen te bepalen.

Zoals eerder vermeld, onderscheiden de bogen zich volgens parameters zoals vorm, grootte en hoogte. Voordat u het ontwerp van de houten boog realiseert, moet u het ontwerp en de geschatte afmetingen van de gewenste boog duidelijk begrijpen. Rekening houdend met deze parameters, is het eenvoudiger om de materiaalkeuze voor de installatie en de daaropvolgende berekeningen te bepalen.

Amateurs, die de uitdrukking 'boogberekening' hebben gehoord, zijn vaak bang, maar de berekeningen in dit geval zijn eenvoudig en gebaseerd op het gebruik van schoolformules uit de meetkunde. Om de berekeningen te vergemakkelijken, is het bovendien noodzakelijk om op de grafiek de contour van de boog op een enigszins kleinere schaal te tekenen. Maak daarna een boogpatroon op ware grootte, waarmee u op de meest effectieve manier verdere berekeningen kunt uitvoeren, aangezien u een zogenaamd exemplaar van de boog aan de plaats van installatie kunt bevestigen en de juistheid van de berekeningen kunt evalueren. Voor het maken van de sjabloon kunt u een dik karton, multiplex of plaat van hardboard gebruiken.

Gebogen structuren vormen een uitgebreide niche in de architectuur en hun gebruik is het breedste onderwerp dat niet in één artikel kan worden omarmd. In dit materiaal zullen we kijken naar de vervaardiging van een boog in een appartement of privéhuis, aangezien de traditionele rechthoekige opening, ontworpen in de vorm van een boog, een exclusief detail wordt van het interieur van het appartement, dat het gunstig onderscheidt van andere appartementen.

Beschouw een voorbeeld van de berekening van een boog met drie scharnieren:

In de meeste gevallen, ongeacht de ervaring van de meester, kent hij drie parameters van de boog, inclusief de breedte van de overspanning die door de boog wordt bedekt, de hoogte van de boog en de diepte (breedte) van de muur. De kapitein wordt geconfronteerd met de taak om de parameters van de boogdetails te berekenen, deze samen te voegen tot één gebogen structuur en deze stevig vast te maken.

Methode nummer 1 - empirisch

Ondanks het feit dat elke berekening van de boog begint met de berekening van de straal van zijn omtrek, vertegenwoordigt de boog niet altijd een boog van een cirkel. Er zijn situaties waarbij de boog uit twee bogen bestaat (dit verwijst naar de bogen, gemaakt in de gotische stijl) of worden gekenmerkt door asymmetrische contouren. In dit geval wordt de berekening van elke boog van de boog afzonderlijk gemaakt. Maar terug naar de berekening van de omtrek van de boog. Het is handiger om op papier te produceren, terwijl u het formaat verkleint tot een schaal van bijvoorbeeld 1:50. Nadat u het papier en de kompassen hebt voorbereid, tekent u een deuropening op het vel, rekening houdend met de schaal en tekent u een symmetrieas die de opening in twee deelt. Daarna moet de as van het kompas worden veranderd door het been met de naald direct op de symmetrieas te plaatsen. Vervolgens moet je een paar bogen tekenen en, als je de meest optimale kiest, de rest met een gum verwijderen.

Om dit voorbeeld duidelijker te laten zien, laten we een boog van de boog tekenen:

waarbij R de straal van de cirkel van de boog is en L de helft van het boogakkoord, terwijl de grootte van het akkoord overeenkomt met de lengte van de boogspeling. Wat betreft H geeft deze indicator de hoogte van de klim van de boog weer.

Methode nummer 2 - wiskundig

Gebruik de stelling van Pythagoras om een ​​wiskundige berekening van de straal van de boogomtrek uit te voeren, volgens welke:

R = L2 + (R2 - H2)

R = L2 + (R - H) 2

Uitbreiding van de binomiaal, we transformeren de uitdrukking in de vorm:

R2 = L2 + R2 - 2HR + H2

Trek R van beide delen af ​​en krijg:

L2 + H2 - 2HR = 0

Breng het item over met R voor het gelijkteken:

2RH = L2 + H2

En tenslotte krijgen we de gewenste R:

R = (L2 + H2) / 2H

Het is belangrijk! De formule voor het berekenen van de straal van de boog is R = (L2 + H2) / 2H, waarbij R de straal van de boog is, H de hoogte van de boog, L de helft van het boogsegment (de lengte van de boogspeling).

Vanwege het feit dat de boog uit verschillende delen bestaat, voor de vervaardiging waarvan het noodzakelijk is om een ​​plank van een bepaalde breedte te gebruiken, zullen we de grootte van het onderdeel berekenen, dat gemaakt kan zijn van een plaat met specifieke afmetingen. Hiervoor is het noodzakelijk om het inverse probleem op te lossen. Rekening houdend met de bekende radius van de boog en de hoogte van zijn stijging (in dit geval is dit de breedte van de plank), berekenen we de maximaal mogelijke lengte van het deel dat gemaakt kan worden van een bord met een bepaalde breedte, dat wil zeggen we berekenen de lengte van de boog. Omdat we uit de vorige berekeningen al bepaalde verhoudingen kennen, leiden we de volgende formule af:

L2 = 2RH - H2

HR - H2

Om de boog goed te maken, moet je nog een paar details voorbereiden, rekening houdend met het feit dat ze tijdens het installatieproces moeten worden samengevoegd. De methode van koppelen wordt geselecteerd, afhankelijk van het doel van de boog. Beoefend het gebruik van bovengrondse delen op de "wangen" van de boog en het koppelen van de twee bogen, rekening houdend met de verschuiving met de helft.

Bij het berekenen van de details, is het noodzakelijk om te overwegen aan welke kant van de boog, afhankelijk van de locatie met betrekking tot de onderdelen, vooral belangstelling bestaat (intern of extern). Simpel gezegd, we moeten begrijpen hoe de dragende details van de boog zich ten opzichte van de boog zelf zullen bevinden. Wanneer bijvoorbeeld een koepeldak wordt geplaatst, zullen de dragende delen van de gebogen structuur zich onder de boog bevinden en wanneer de gewelfde kluis is geïnstalleerd, zal deze hoger zijn. Er zijn situaties waarin het nodig is om een ​​bilaterale boog uit te rusten. In het laatste geval zal de berekening van de details van de boog de kleinste afronding produceren.

Als tijdens de operatie de boog hoge belastingen zal dragen, moet deze worden versterkt met behulp van verschillende balken en trekkoorden die tussen de boogknopen zijn geïnstalleerd. Zo kunt u de transportfarm uitrusten, die bestand is tegen hogere belastingen.

Als u besluit de boog in gotische stijl te plaatsen, moet u de straal van de boog aan de uiteinden zo nauwkeurig mogelijk bepalen. In dit geval vereenvoudigt u uw taak met behulp van de empirische methode voor het berekenen van de boog, waarmee u experimenteel het boogpunt selecteert, tekent u vanaf dit punt een lijn evenwijdig aan de muur, meet u de resulterende afstand en tekent u een lijn van dezelfde lengte vanaf de andere kant. Vervolgens wordt het been van het kompas op deze lijn geplaatst, de afstand (radius) wordt bepaald en naar beneden of naar boven toe evenwijdig aan de lijn, bepalen ze het punt waar de lijn van de muur en de boog van de boog samenkomen door de tweede (kleinere) boog. Aan de tweede kant van de tekening is het noodzakelijk om hetzelfde te doen.

Om uw taak te vergemakkelijken en de berekening van de boog zo efficiënt mogelijk te maken, kunt u verschillende tekeningen maken en de meest geschikte kiezen. Zoals je al hebt begrepen, zijn de bovenstaande voorbeelden van de boogberekening verre van de enige, en er zijn andere berekeningsmethoden, maar de empirische methode laat je duidelijk zien hoe de boog er na de installatie uit zal zien. Bovendien kunt u tijdens het maken van berekeningen de tekening eenvoudig aanpassen totdat u het gewenste resultaat hebt bereikt.

Nadat de tekening is gemaakt en de juistheid ervan is vastgesteld, is het noodzakelijk om een ​​boogsjabloon te maken, waarmee u eenvoudig elke boogstructuur kunt assembleren.

Een paar woorden over de materiaalkeuze voor de boog

Voor de vervaardiging van de boog kunt u verschillende materialen gebruiken, waaronder metaal (de berekening van de metalen boog is iets anders gemaakt), evenals baksteen en beton, maar de eenvoudigste en goedkoopste manier is om de boog van gipsplaat te vervaardigen. Omdat de boog van baksteen en beton erg zwaar zal zijn, is het noodzakelijk om de wapeningskooi daarvoor te monteren. Het anker geeft gemakkelijk toe aan buigen en u kunt zonder moeite een frame eraan lassen. Daarna is het noodzakelijk om met behulp van een perforator gaten in de wanden te boren, er pinnen in te steken en er een gebogen frame aan te lassen.

Het maken van de boog van gipsplaat is veel gemakkelijker en sneller, maar de voltooide structuur zal minder duurzaam zijn dan zijn bakstenen of betonnen tegenhangers. Om dit te doen, is het noodzakelijk om een ​​lijst met tinprofielen te maken, deze aan elke zijde te voorzien van gipsplaat en segmenten te gebruiken voor het plateren van de interne opening (voor hun fabricage wordt gipskarton uit één kant geknipt, gebogen en uiteindelijk vastgezet met zelftappende schroeven). De gevormde randen moeten worden gladgemaakt met stopverf.

De berekening van de bakstenen boog: de belangrijkste punten

Om een ​​bakstenen boog te berekenen, is het ook nodig om een ​​sjabloon te maken van vezelplaat, waarvan de kwaliteit grotendeels de prestatiekenmerken en het uiterlijk van de toekomstige bakstenen boog bepaalt. Allereerst is het noodzakelijk om de grootte van de sjabloon te berekenen, waarvoor kennis van de breedte van de gebogen opening vereist is. De breedte van de gebogen opening is bijvoorbeeld 15.000 mm.

Aangezien de breedte van de sjabloon 5 mm minder moet zijn, betekent dit dat deze 1495 mm zal zijn. Zelfs als er een zwellend patroon is van vocht, kunt u het gemakkelijk ontmantelen in de laatste fasen van het werk. De hoogte van de sjabloon moet overeenkomen met de hoogte van de boog, in ons geval moet deze 168 mm zijn. Aangezien de hele voorste steen wordt aanbevolen om in het bovenste deel van de boog te plaatsen, is het noodzakelijk om het aantal stenen te berekenen. Aangezien de hoogte van één rij ongeveer 72 mm (hoogte van steen + hoogte van de naad) is en het totale aantal rijen 4 is, is de gebogen hoogte 72 * 4 - 120 = 168 mm. (120 mm hiermee - de hoogte van de baksteen die op de rand is gelegd).

En tot slot

Meestal wordt de installatie van gebogen structuren uitgevoerd voor decoratieve decoratie van de kamer, ongeacht het doel ervan. Het kan een huis, een appartement en een kantoor zijn.

Vaak zie je met de boog de deuropening tussen de keuken en de woonkamer. De installatie van de boog kan echter worden gebruikt in het proces van meer grootschalige constructietypen. Als u van plan bent het interieur van de kamer met behulp van een boog te versieren, raden deskundigen aan om een ​​gebogen structuur van gipsplaat te maken, omdat deze veel goedkoper, eenvoudiger en minder arbeidsintensief is. In dit geval wijkt het afgewerkte ontwerp niet af naar de bogen van baksteen of hout. Om niet teleurgesteld te zijn in de schoonheid en correctheid van de boog, raden experts aan om de installatie van de boogconstructie met de nodige zorg te benaderen en de boog te berekenen, wat op verschillende manieren kan worden gedaan. In ons artikel hebben we u twee van de meest voorkomende en effectieve manieren geboden om de boog te berekenen, waarmee u een betrouwbare en esthetisch aantrekkelijke boog kunt bouwen.

Lezing 9. Bogen met trekjes

De boog met aanscherping ten opzichte van de steunreacties is een bundelsysteem: vanuit de verticale belasting ontstaan ​​alleen verticale ondersteuningsreacties Veen en Vb, die zijn gedefinieerd net zoals in een eenvoudige straal.

Om de interne krachten in de secties van de boog M, Q, W te bepalen, moeten eerst de krachten in de aanscherping H worden bepaald.s. Hiertoe de dwarsdoorsnede door het sleutelscharnier C uitvoeren en vastdraaien. Wanneer we de som van de momenten van de linker of rechter krachten ten opzichte van het scharnier C op nul stellen, definiëren we Hs.

De interne krachten in de boogsecties met aanscherping worden op dezelfde manier bepaald als de boog met drie scharnieren.

Boog met verhoogde aanscherping

V ondersteuningsreactiesen, Vin de en inspanning in het aanspannen van Hs zijn gedefinieerd als in het vorige geval:

Interne krachten in de boogdoorsneden worden bepaald door:

1) op het DSE-gedeelte:

2) op het gebied van AD en BE:

Theory of Movement. Bepaling van verplaatsingen met de formule (integraal) van Maxwell-More

De beweging van alle elastische systemen kan worden bepaald door de formule (integraal) van Maxwell-Mohr, die, wanneer alleen de krachteffecten in aanmerking worden genomen, de vorm heeft:

De integratie gebeurt per sectie, in de Mohr-integraal wordt de notatie gemaakt:

Mr, Qr, wr - analytische uitdrukking van het buigmoment van de dwars- en langskrachten in de beschouwde sectie van de werking van een gegeven externe belasting;

- uiting van het buigmoment, de dwars- en langskracht in het beschouwde deel van de werking van een enkele gegeneraliseerde kracht in de richting van de gewenste verplaatsing;

- coëfficiënt rekening houdend met de ongelijke verdeling van tangentiële spanningen over de doorsnede;

EI, GF, EF - respectievelijk, de stijfheid van de elementen in buiging, afschuiving en spanning (compressie)

Bij het bepalen van de verplaatsingen van bundels en frames, waar de hoofdrol wordt gespeeld door buigvervormingen, wordt alleen rekening gehouden met het eerste lid van de Mohr-integraal. De tweede en derde voorwaarden van de formule van de Mohr houden geen rekening met omdat de verplaatsing veroorzaakt door afschuiving en uitrekken (comprimeren) van de elementen ongeveer
3-5% van hun volledige waarde

Een voorbeeld.

Om de berekening van de Mohr-integraal te vereenvoudigen, wordt de Vereshchagin-regel gebruikt, waardoor de integratie van analytische uitdrukkingen kan worden vervangen door de diagrammen te vermenigvuldigen. De Vereshchagin-regel kan worden gebruikt voor rechtlijnige elementen met constante stijfheid.

het statische moment van het gebied van de ladingsectie ten opzichte van de y-as.

Het resultaat van het vermenigvuldigen van de twee dragers is gelijk aan het product van het gebied van de ene steun op de ordinaat genomen van de andere (rechthoekige steun) onder y. t. eerst

De berekeningsprocedure volgens de regel van Vereshchagin:

1. Bouw een belastingsplot.

2. In de richting van de gewenste beweging worden toegepaste eenheden toegepast. kracht: P = 1 - als lineaire beweging wordt gezocht en M = 1 - als het nodig is om de rotatiehoek van de sectie te bepalen.

3. Construeer een plot van een enkel moment.

4. Volgens de regel van Vereshchagin worden afzonderlijke plots vermenigvuldigd met de vracht. Als de vermenigvuldigde grafieken zich aan een zijde van het element bevinden, dan is het resultaat van vermenigvuldiging (+), indien verschillend (-).

5. Vermenigvuldiging van de diagrammen wordt uitgevoerd over de secties, de grenzen van de secties zijn de knooppunten van de frames, de punten van toepassing van geconcentreerde inspanningen, de punten van begin en einde van de toepassing van de verdeelde belasting, de punten van verandering van de stijfheid van de elementen.

6. Als het resultaat van het vermenigvuldigen van de diagrammen wordt verkregen met het teken (-), betekent dit dat de bewegingsrichting tegengesteld is aan de richting van de eenheidskracht

Opmerking: volgens de Vereshchagin-regel kunnen epures worden vermenigvuldigd wanneer een van deze eenvoudig is; het gebied van de epure kan van elke vorm, de ordinaat worden genomen - alleen van het rechtlijnige.

Regelingen van bogen, ontwerp en berekening

De bogen verwijzen naar de afstandhouderstructuren, d.w.z. zij worden gekenmerkt door de aanwezigheid van een horizontale component van de steunreactie (stuwkracht).

Bogen worden gebruikt als de belangrijkste ondersteunende structuren van gebouwen voor verschillende doeleinden. Ze worden gebruikt in coatings van industriële, agrarische en openbare gebouwen met een overspanning van 12 tot 70 m. In buitenlandse constructie worden bogen met een overspanning tot 100 m en meer met succes gebruikt.

Volgens het statische schema bogen zijn verdeeld in drie scharnieren en twee scharnieren zonder scharnier met sleutel:

Figuur 8.1 - Drie scharnierende en twee scharnierende bogen

Volgens de steunregeling ze zijn verdeeld in bogen met wolkjes, waarnemende stuwkracht, en in bogen zonder trekjes, waarvan de kracht wordt overgebracht op de steunen.

Figuur 8.2 - Bogen zonder aandraaien en vastdraaien

Rookwolken zijn gemaakt in de meeste gevallen van wapening of staal. Het is mogelijk om gelijmde houten trekjes te gebruiken, vooral in chemisch agressieve omgevingen. Gelijmde trekjes verhogen de stijfheid van de bogen tijdens transport en installatie, evenals de brandweerstandsgrens.

De vorm van de as van de boog is verdeeld in:

- driehoekige rechte echelon;

- segmentaal, axes semiarok die zich op een gemeenschappelijke cirkel bevinden;

- lancet, bestaande uit poluarok, waarvan de assen zich op twee cirkels bevinden, schuin in de sleutel convergerend.

Afbeelding 8.3 - Typen bogen van rechte elementen:

1 - drie-scharnierende polylijn met een basis ondersteund; 2 - driehoekige driehoekige dwarsdoorsnede met drie scharnieren en een basislager; 3 - driehoekige dwarsdoorsnede met drie scharnieren en ondersteuning op de fundering

Figuur 8.4 - Soorten bogen van kromlijnige elementen:

1 - segment met metalen aanscherping; 2 - drie-scharnierende ronde vorm;

3 - drie-scharnierende ronde vorm, variabele doorsnede; 4 - lanceringen met drie scharnierpunten; 5 - drie-scharnierende kielvormige omtrek; 6 - twee-scharnierende ronde vorm

Door ontwerp zijn bogen verdeeld in:

1) bogen van semi-semi-massieve secties (alleen driehoekig van vorm);

Figuur 8.5 - Boog uit de spanten (l = 30... 60 m, f = l / 3... l / 2)

3) bogen van balken op gelamelleerde deuvels (Derevyagin-balken);

4) cirkelvormige bogen bestaande uit twee of meer rijen stijlen die met elkaar zijn verbonden door deuvels en met verbindingen die in lagen zijn verplaatst (kunnen cirkelvormige of lancetomtrekken zijn);

Figuur 8.6 - Circulaire boog:

a - de lay-out van de deurposten; b - schema van de boog; c - ontwerp belastingsdiagram

5) bogen met een dwarsplankmuur op spijkers;

Figuur 8.7 - Boog met een dwarsplankwand (l = 20... 40 m, f≥l / 6)

6) gelijmde bogen (gelijmd en gelijmd).

Van deze soorten bogen zijn de meest gebruikte gelijmde bogen in de fabriek gemaakt. De afmetingen en het draagvermogen van dergelijke bogen kunnen voldoen aan de eisen van de constructie van coatings voor verschillende doeleinden, inclusief unieke afmetingen.

Bogen van andere typen zijn constructies van constructie en worden nu praktisch niet gebruikt. Glulam houten bogen zijn een pakket planken aan elkaar gelijmd op het oppervlak.

Afhankelijk van de vorm van de as, kunnen de gelijmde boogbogen elk van de hierboven genoemde typen hebben, d.w.z. ze kunnen driehoekig zijn (zonder trekjes - op een hoogte van 1 / 2l en met trekjes - op een hoogte van 1/6... 1/8l in oppervlakken tot 24 m), vijfhoekig met gebogen delen op de plaatsen van axiale breuken, platte twee- of drie-scharnierende segmenten met een spuitboom opheffen van ten minste 1/6 l (in zeldzame gevallen 1/7... 1/8 l) en hoog drie-scharnierend lancet van de elementen van een cirkelvormige omtrek met een hefpijl 1/3... 2 / 3l. De laatste twee soorten gelijmde bogen (segment en lancet) worden aanbevolen als de belangrijkste.

De dwarsdoorsnede van gelijmde bogen wordt aanbevolen om over de gehele lengte rechthoekig en constant te nemen. De hoogte van de doorsnede wordt 1/30... 1/50 span toegewezen. Voor het gemak wordt buigdikte geaccepteerd, in de regel niet meer dan 1/300 van de kromtestraal en niet meer dan 33 mm.

Lijmbogen hebben uitzicht op toepassing in lichte coatings. Ze hebben in de regel een driehoekige vorm en bestaan ​​uit doosvormige kleifaneri-halve bogen. Dergelijke bogen hebben een kleine massa en maken aanzienlijke besparingen in hout mogelijk. Ze vereisen echter het verbruik van waterbestendig multiplex, zijn arbeidsintensiever in de productie dan gelijmd en hebben een lagere brandwerendheid.

De berekening van de bogen wordt uitgevoerd volgens de regels van de structurele mechanica en de spreiding van zachte bogen met twee scharnieren met een hefpijl van niet meer dan 1/4 van een overspanning mag worden bepaald onder de aanname van een scharnier in de sleutel.

Berekening van bogen na het verzamelen van ladingen wordt uitgevoerd in de volgende volgorde:

1) geometrische berekening van de boog;

2) statische berekening;

3) selectie van secties en stresstests;

4) de berekening van de knooppunten van de boog.

De belastingen die op de boog werken, kunnen worden verdeeld en geconcentreerd. Een constante uniforme belasting g van het gewicht van de coating en de boog zelf wordt bepaald rekening houdend met de stap van de bogen. Voor kromlijnige bogen wordt deze meestal beschouwd als conditioneel (in de veiligheidsfactor), gelijkmatig verdeeld langs de overspanning, waarvoor de werkelijke waarde wordt vermenigvuldigd met de verhouding van de lengte van de boog tot de overspanning S / l.

Voorlopige bepaling van de belasting van het eigen gewicht van de geprojecteerde boog is gemaakt volgens de onderstaande formule, afhankelijk van het type, de overspanning en de belastingswaarden van het eigen gewicht van de coatingn, sneeuw p en andere belastingen, zoals lasten van bovengrondse transportuitrusting

Gewichtscoëfficiënt kbindend= 2... 4 op hetzelfde moment moet worden genomen, afhankelijk van de overspanning en de omvang van de belastingen op de boog.

De sneeuwbelasting p wordt bepaald overeenkomstig bijlage 3 van SNiP 2.01.07.-85 * (Schema 1 - voor driehoekige bogen, 2 - voor bogen met cirkelvormige omtrek, 2 / - voor bogen van lancetomtrek).

Geconcentreerde, tijdelijke belastingen P omvatten de massa van de opgehangen uitrusting en tijdelijke belastingen daarop.

De geometrische berekening van de boog bestaat uit het bepalen van alle dimensies, coördinaten van secties, hellingshoeken van raaklijnen met de as in deze secties en hun trigonometrische functies die nodig zijn voor verdere berekeningen. In dit geval zijn de eerste gegevens de spanwijdte l, de hoogte f, en in het lancet buigt ook de halve boogstraal r of de hoogte f.

Uit deze gegevens worden in de driehoekige bogen de lengte S / 2 en de hellingshoek van de halve boog α bepaald. In de segmentbogen worden de straal r = (l 2 + 4f) / 8, de centrale hoek φ van de conditie en de booglengte van de halve boog bepaald en de boogvergelijking gevonden in coördinaten gecentreerd op de linkersteun.

Bepaal in boogbogen de hellingshoek α en de lengte l van het akkoord, de centrale hoek φ en de lengte S / 2 van de halve boog, de coördinaten van het middelpunt a en b, de hellingshoek van de referentiestraal φ0 en de vergelijking van de boog van de linker semi-boog. Vervolgens wordt de helft van de overspanning verdeeld in een even getal, maar niet minder dan zes gelijke delen, en bepalen in deze secties de coördinaten x en y, de hellingshoeken van de raaklijnen α ten opzichte van de horizon en hun trigonometrische functies.

De ondersteuningsreacties van de boog met drie scharnieren bestaan ​​uit verticale en horizontale componenten. Verticale reactie Reen en Rb wordt bepaald als in een vrijlopende straal met enkele overspanning vanuit de voorwaarde dat de momenten in de gewrichten nul zijn. Horizontale reacties (stuwkracht) Heen en Hb bepaald uit de voorwaarde van gelijkheid van nulpunten in het nokscharnier.

Het is handig om de reacties en inspanningen te bepalen in secties van slechts één linker semi-boog in de volgende volgorde:

ten eerste, inspanningen van een enkele belasting aan de rechterkant en links, vervolgens van links, rechts sneeuw, wind naar links, wind naar rechts en het gewicht van de apparatuur.

Buigmomenten moeten in alle secties worden gedefinieerd en met grafieken worden geïllustreerd.

Figuur 8.8 - Geometrische boog en ontwerpschets

Langs- en dwarskrachten kunnen alleen in secties bij de scharnieren worden gedefinieerd, waar ze maximale waarden bereiken en noodzakelijk zijn voor het berekenen van de knooppunten. Het is ook noodzakelijk om de langskracht op de plaats van het maximale buigmoment te bepalen met dezelfde combinatie van belastingen.

Inspanningen van een bilaterale sneeuwbelasting en zijn eigen gewicht worden bepaald door de inspanningen van unilaterale belastingen op te tellen.

De verkregen resultaten zijn samengevat in een tabel met pogingen, volgens welke vervolgens de maximale berekende krachten worden bepaald met de meest nadelige combinaties van belastingen.

Voor de gelijmde bogen "Voordeel" van SNiP II-25-80, wordt het aanbevolen om een ​​sterkte-analyse uit te voeren onder de volgende combinaties van belastingen.

2. Berekening van de stabiliteit van de platte vorm van vervorming.

3. De stabiliteitscontrole in het boogvlak wordt uitgevoerd door de formule

Geschatte lengte van het element l0 moet worden genomen volgens paragraaf 6.25 van SNiP II-25-80, afhankelijk van het statische schema en het laadschema van de boog.

Bij het berekenen van de boog voor sterkte en stabiliteit van de platte vorm van vervorming N en Mg moet worden genomen in doorsnede met maximale moment (Mmax), en de berekening van de stabiliteit in het vlak van kromming en de bepaling van de coëfficiënt ξ tot het moment Mg moet worden bepaald door de waarden van de drukkracht N te vervangen0 in het belangrijkste gedeelte van de boog.

Aanhaal- en ophangbogen werken en worden berekend voor uitrekking.

De belangrijkste knoopverbindingen van de drie scharnierende bogen zijn de dragende en nokscharnieren.

Steunzuiltjes zonder trekjes gewoonlijk uitvoeren in de vorm van voorste aanslagen in combinatie met gelaste plaatconstructies van metalen schoenen, die dienen om ze aan de steunen te bevestigen.

Figuur 8.9 - Forceer botsingen in de steuneenheid van de boog

De schoen bestaat uit een steunvel met gaten voor ankerbouten en twee verticale hoekplaten met gaten voor bevestigingsbouten voor halve zekeringen.

Afbeelding 8.10 - Ondersteuningsknooppunt

De knooppunten van de segmentale en lancetvormige bogen, waarin buigmomenten van verschillende tekens en onbeduidende afschuifkrachten werken, zijn gecentreerd langs de assen van de semi -ars en het steunvel van de schoen staat loodrecht op hen.

De knooppunten van de driehoekige bogen, waarin zich voornamelijk positieve momenten en significante dwarskrachten bevinden, zijn gecentreerd langs de ontwerpassen met excentriciteit ten opzichte van de assen van de halve assen, en de steunschoen staat loodrecht op de resulterende verticale en horizontale steunreacties.

Figuur 8.11 - Ondersteunend platform, waarnemend ondersteuningsreactie zonder schuifkracht

De berekening van het referentieknooppunt is in de berekening van het einde van de halve boog om in te klappen op de actie van maximale drukkracht Nmetm. In de segmentale en lancetvormige bogen is deze gelijk aan de maximale longitudinale kracht N en werkt langs de vezels. In de driehoekige bogen is het gelijk aan het resultaat van de ondersteunende krachten.

en werkt onder een hoek met de vezels a, bepaald uit de uitdrukking

Figuur 8.12 - Ankereenheid met scharnier:

1 - ondersteunend deel van een gelijmde boog; 2 - stichting; 3 - stalen schoen;

4 - koppelingsbouten; 5 - cilindrisch scharnier; 6 - ankerbouten

De bouten van het bevestigen van de hoekplaten aan de halve pionnen worden berekend op de werking van de maximale zijdelingse kracht Q, als symmetrisch flexibele, dubbele schuifkracht. Verankeringsbouten voor afschuiving en pletten worden berekend voor dezelfde kracht. Funderingsbeton wordt berekend om in te storten op sterkte Nzien.

Het steunvel van de schoen werkt voor het buigen van de actie van uniforme druk van het voorste uiteinde van de halve boog.

De ondersteuningseenheden van bogen met grote overspanningen zonder aan te spannen, worden uitgevoerd met behulp van zwenkbare metalen scharnieren (figuur 8.12).

Ondersteunende eenheden van gelijmde bogen, die werken onder omstandigheden van chemische agressie, kunnen worden gemaakt met behulp van stangen, met één uiteinde vastgelijmd aan het uiteinde van de halve boog en één aan de verankering in de fundering.

Ondersteuning van bogenknopen met trekjes

Ondersteunende eenheden van gelijmde bogen met rookwolken worden meestal gemaakt met behulp van een frontaal aanslag en gelaste metalen schoenen met een iets ander ontwerp.

Het steunvel in de bogen met wolkjes bevindt zich horizontaal, zodat de bogen op een horizontaal oppervlak van de steunen worden geplaatst waarop de stuwkracht niet werkt. De verticale hoekplaten kunnen op het steunvel worden ondersteund of het steunvel kan tussen de hoekplaten worden geplaatst.

Wanneer het steunblad op het beton rust, strekt het zich uit over de grenzen van de bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van de ankers, en wanneer het op het houten rek rust, worden de bevestigingsmiddelen ondersteund onder het steunvel om ze met bouten aan het rek te bevestigen. Er zit een stopmembraan tussen de hoekplaten. De helling van het diafragma en de centrering van het knooppunt zijn gemaakt om dezelfde redenen als in de knooppunten van de bogen zonder trekjes.

Het metaal is aan de spie vastgelast, houten - wordt tussen de spie geplaatst en met bouten eraan vastgemaakt.

Figuur 8.13 - Ondersteuningseenheid met metalen aanscherping:

a - een knoop met een frontale overbrenging van compressiekracht N door het uiteinde van de boog; b - knoop met afzonderlijke waarneming van stuwkracht en verticale steunreactie

Figuur 8.14 - Ondersteuningseenheid met houten bevestiging:

1 - de bovenste riem van een gelijmde boog; 2 - gelijmd rek; 3 - houten sluiting;

4 - strook staalband; 5 - vierkante sluitring

Bij het berekenen van het referentieknooppunt moet worden uitgevoerd:

1) de berekening van het diafragma op de bocht als een balk, ingebed in de hoekplaten, op de druk van de frontstop sd;

2) berekening van het steunvel voor buigen als een twee-console of ingebed in een balk op een reactieve druk van funderingen sb;

3) Bepaal de lengte van de lassen voor het bevestigen van bevestigingsmiddelen of het aantal bevestigingsbouten - voor houten trekjes uit de staat van hun waarneming van inspanningen bij het aandraaien.

Ondersteunende samenstellingen van houten bogen met trekjes worden uitgevoerd met behulp van spijker- of boutverbindingen van de riemborden en aanhalen.

Het aanspannen van geplaveide bogen van wapeningsstaal wordt door de gaten aan het einde van de halve boog geleid en gefixeerd met moeren en ringen.

De berekening van dergelijke knooppunten wordt geproduceerd bij het instorten van de eindrand.

Figuur 8.15 - Arch support unit:

1 - de bovenste kromlijnige riem van de gelijmde boog; 2 - rond staal aanhalen;

3 - plaatstalen voering met variabele stijfheid; 4 - stalen platen; 5 - ondersteuning

Randen van massieve bogen van kleine en middelgrote overspanningen worden opgelost in de vorm van rechte of hellende frontale aanslagen met stalen bevestigingen of houten overlays op bouten. De gesegmenteerde en lamellaire gelijmde bogen zijn gecentreerd in deze knooppunten langs de assen van de halfvorst en de driehoekige - met excentriciteiten (met hetzelfde doel als in de ondersteunende knooppunten).

De voorste aanslagen van de nokeenheid rekenen op inklappen onder een hoek of langs de vezels op het effect van de longitudinale kracht N. Het aantal bouten in staalbevestigingsmiddelen wordt bepaald afhankelijk van de grootte van de zijwaartse kracht Q, rekening houdend met de inklaphoek van hout onder de bouten. Bevestigingsbouten tellen mee voor het knippen en breken van de actie met dezelfde kracht Q.

Figuur 8.16 - De nokknoop van een driehoekige boog

Figuur 8.17 - De knoop van de nokboogsegment

Nokknopen van grote overspanningen worden gemaakt in de vorm van stalen scharnieren van het zwaaiende type.

Figuur 8.18 - Stalen scharnier van het zwenktype

1 - het bovenste deel van de halve boog; 2 - zijplaten van stalen gelaste schoenen;

3 - een bout van het rolscharnier; 4 - schoenneuzen; 5 - schoen van verstijvers; 6 - stalen bouten met moeren; 7 - stalen deuvels

Boogverbindingen.

Verbindingen van gelijmde bogen zijn getande gewrichten van platen langs de lengte en verbindingen langs de laag van planken tussen elkaar (in bogen met een sectie breedte van meer dan 180 mm, naden langs randen) kunnen ook worden gebruikt. De bogen van grote overspanningen zijn verbonden over de lengte van starre verbindingen met behulp van de dubbelzijdige voering van profielstaal en bouten.

boogboog

boogboog
De boog, hielen of takken zijn verbonden door een inademing om de stuwkracht waar te nemen
[Bouw terminologie woordenboek in 12 talen (VNIIIS USSR Gosstroy)]

topics

  • architectuur, basisbegrippen
  • boogboog
  • Bogen mit zugband
  • arc à tirant

Russisch-Duits woordenboek van technische terminologie. academic.ru. 2015.

Zie wat is de "boog met een trekje" in andere woordenboeken:

boog met een trek - De boog, waarvan de hielen of takken zijn verbonden door bladerdeeg voor de perceptie van spreiden [Constructie terminologie woordenboek in 12 talen (VNIIIS USSR Gosstroy)] Onderwerpen architectuur, basisbegrippen FR arc arch à tirant... Referentieboek van een technische vertaler

Boog met een trek - boog, hielen of takken waarvan door trek zijn verbonden voor de perceptie van stuwkracht. [Bouw terminologie woordenboek in 12 talen (VNIIIS Gosstroy van de USSR)] Term rubric: Arches Encyclopedie rubrieken: Schurende apparatuur, Schuurmiddelen,...... Encyclopedie van termen, definities en toelichtingen van bouwmaterialen

BOOG MET AANPASSING - de boog, waarvan de hielen of takken met elkaar zijn verbonden door een trek voor de perceptie van verspreiding (Bulgaars; Български) boog met opach (Tsjechisch; Čeština) oblouk s táhlem (Duits; Deutsch) Bogen mit Zugband (Hungarian; Magyar) vonóvasas...... Bouwwoordenboek

Boog - Deze term heeft andere betekenissen, zie Boog (betekenissen). Metselwerkboog 1. Keystone 2. Wigsteen 3. Extern... Wikipedia

Boog - (vanuit het Latijn, Arcus boog, buiging) in de architectuur, kromlijnige overlapping van de opening in een muur of ruimte tussen twee pilaarkolommen, kolommen, pylonen, enz. Afhankelijk van de omvang van de overspanning, zijn de lading en het doel van de boog gemaakt van steen,...... Architectural Dictionary

Boog - Kromlijnige overlapping van openingen in de muur of overspanningen tussen steunen. Bron: Woordenboek van architectonische bouwtermen (van het Latijn, Arcus boog, bocht) in de architectuur, kromlijnige overlapping van de opening in de muur of de ruimte tussen de twee steunen...... Bouwwoordenboek

Boog - (van het Latijn, Arcus boog, buiging) in de architectuur, kromlijnige overlapping van de opening in een muur of ruimte tussen twee pilaarskolommen, kolommen, pylonen, enz. Afhankelijk van de grootte van de overspanning, zijn de lading en bestemming A gemaakt van steen... Groot Sovjet-encyclopedie

De brug - I (Most) Johann (5.2.1846, Augsburg, 17.3.1906, New York), de leider van de Duitse arbeidersbeweging; vertegenwoordiger van de linkse sektarische anarchistische beweging in de Duitse sociaaldemocratie. Door gespecialiseerde boekbinder. Sinds de jaren 60. 19e eeuw...... de grote Sovjet-encyclopedie

Bogen - Begrippen rubriek: Bogen Boog Boog niet ondersteund Boog boogvormige ronde boog Cirkelvormige boog... Boogvormige encyclopedie van termen, definities en toelichtingen van bouwmaterialen

SPIERENSYSTEEM - SPIERENSYSTEEM. Inhoud: I. Vergelijkende Anatomie. 387 ii. Spieren en hun hulpapparatuur. 372 III. Spier classificatie 375 IV. Variaties van de spieren. 378 V. Methoden voor het bestuderen van spieren op een breekbaar.. 380 VI....... De grote medische encyclopedie

De brug is een structuur voor het overbrengen van een pad door een holte. Volgens zijn doel, definiëren en construeren, zijn M.: voetganger, alleen toegankelijk voor de doorgang van mensen, stedelijk, snelwegen en gewone rijbanen, voor de verplaatsing van personen en rijtuigen, en spoorweg... Encyclopedisch woordenboek van F.A. Brockhaus en I.A. Efron