Hoe de ventilatieschuiver is aangebracht, apparaattypen + installatieregels

Een competent ontworpen ventilatiesysteem van de kamer is een garantie voor een gezond microklimaat. Een van de belangrijkste voorwaarden voor natuurlijke luchtcirculatie is de aanwezigheid van stuwkracht. Om de druk te normaliseren, wordt vaak een ventilatieschuiver gebruikt - het apparaat versterkt de aanzuiging van het ventilatiekanaal door de winddruk.

Het concept van het apparaat, het werkingsprincipe en een overzicht van de verschillende modificaties helpen bij het kiezen van de optimale deflector.

De belangrijkste taken van de "ventilatie kap"

De efficiëntie van het ventilatiesysteem met de natuurlijke aanjager van lucht wordt grotendeels bepaald door atmosferische omstandigheden. Luchtstromen circuleren vanwege de hefkracht die is ontstaan ​​als gevolg van het temperatuurverschil binnen en buiten de kamer.

Het werk van ventilatie wordt "gecorrigeerd" door de wind - het kan zowel de natuurlijke ventilatie versnellen als belemmeren.

Door de invloed van weersfactoren gedeeltelijk te verminderen en ze te richten op het functioneren van het ventilatiesysteem, kan een deflector worden geïnstalleerd. De module, in de vorm van een dop, is bovenaan het uitlaatkanaal geïnstalleerd.

De deflector lost twee hoofdtaken op:

  1. Beschermt de mijn tegen verstopping en vogels.
  2. Minimaliseert de negatieve impact van neerslag op ventilatieapparatuur.
  3. Het activeert en verbetert de tractie, genereert en richt windstromen - de efficiëntie van het ventilatiesysteem neemt met 15-20% toe.

Parapluconstructie wordt gebruikt om de stuwkracht te vergroten en in de schoorsteen. De schoorsteendeflector speelt bovendien de rol van een vonkenvanger.

Schema van het apparaat en het principe van de werking van de deflector

Om een ​​juist beeld te krijgen van wat een deflector is en hoe deze functioneert, analyseren we de typische lay-out. De belangrijkste onderdelen van de ventilatiemond:

  1. Diffuser - basis in de vorm van een afgeknotte kegel. Het onderste deel van de cilindrische kolf is op de bovenkant van het ventilatiekanaal gemonteerd en door het dak gefokt. Het is in de diffusor dat de luchtstroom vertraagt ​​en de druk toeneemt.
  2. Paraplu - de bovenste beschermkap op het diffusorek. Het element voorkomt dat vuil in het ventilatiekanaal binnendringt.
  3. Lichaam - ring of schaal. Zichtbaar detail van de deflector die op de diffusor is aangesloten met twee of drie beugels. Het vlak van het lichaam snijdt door de luchtstroom en creëert een gebied met verminderde druk in de cilinder.

In sommige versies is een raster geïnstalleerd om kleine overblijfselen op te vangen. Filter insert verzwakt onbedwingbare trek.

Het effect van het beademingsmondstuk is gebaseerd op het Bernoulli-effect - de relatie tussen druk en de stroomsnelheid van de luchtstroom in het kanaal. Tijdens versnelling, veroorzaakt door de vernauwing van het kanaal, daalt de druk in het systeem, waardoor een vacuüm in de pijplijn ontstaat.

  1. De deflector vangt de wind op.
  2. Luchtmassa's dringen de diffusor binnen, vertakken zich en veroorzaken een drukverlaging aan de bovenkant van het ventilatiekanaal.
  3. Uitlaatlucht vanuit een ruimte stroomt in een lege ruimte.

Met de juiste keuze en installatie van de deflector aan het einde van het uitlaatkanaal, neemt het drukverschil toe, respectievelijk, neemt de intensiteit van de luchtuitwisseling toe.

Wind Attachment Classificatie

Ondanks hetzelfde doel verschillen uitlaatkappen van elkaar. Het bepalen van het optimale model van het apparaat, is het noodzakelijk om te evalueren:

  • productie materiaal;
  • werkingsprincipe;
  • bouwkundige kenmerken.

Het materiaal van vervaardiging. Aluminium, roestvrij staal, zink, koper, kunststof en keramiek worden in de productie gebruikt.

De beste oplossing in termen van de balans tussen "kosten / kwaliteit" zijn staal- en aluminiumproducten. Koperen deflectors worden zelden gebruikt vanwege hun hoge kosten.

De symbiose van kracht en decorativiteit is een combinatie van met kunststof beklede metalen doppen.

Het principe van verrichting. Er zijn de volgende groepen ventilatie-apparaten:

  • statische spuitmonden;
  • roterende deflectors;
  • statische installaties met uitwerpventilator;
  • draaibare modellen.

De eerste groep bevat modellen van het traditionele type. Statische deflectors worden gekenmerkt door eenvoud van ontwerp en de mogelijkheid van zelf-assemblage. Kleppen worden gemonteerd op uitlaatschachten van appartements- en industriële beluchtingskanalen.

De tweede groep (roterende deflectors) is uitgerust met een systeem van roterende bladen. Het complexe mechanisme bestaat uit een actieve kop en een statische basis.

Statische uitlaatgeleideplaat met uitwerpventilator - moderne technologie. Aan het einde van het ventilatiekanaal is een vaste kap geïnstalleerd en een axiale ventilator met een lage druk is direct onder de schacht erin gemonteerd.

Onder normale externe omstandigheden functioneert het systeem als een traditionele statische deflector. Naarmate de wind en de thermische druk afnemen, wordt de sensor geactiveerd - de axiale ventilator wordt ingeschakeld en de stuwkracht wordt weer normaal.

Een interessante ontwikkeling die de aandacht verdient is een ejector-type deflector met een zwenklichaam. Boven de schacht is een roterende kap geïnstalleerd.

Het model bestaat uit een horizontale en verticale buis, die met elkaar zijn verbonden door een scharniermechanisme. Van boven de deflector is er een scheidingswand - een windwijzer.

Ontwerpkenmerken. Modellen met hetzelfde principe van vragen om natuurlijke ventilatie hebben enkele verschillen in het apparaat.

De deflectors zijn open of gesloten, vierkant of rond, met een enkele dop of meerdere conische parasols. De kenmerken van de meest gevraagde en effectieve wijzigingen worden hieronder beschreven.

Door populaire modellen bladeren

In de praktijk hebben de volgende typen zich goed bewezen: Grigorovich, Volpera, TsAGI, dubbele en H-vormige deflector, draaischuif van het type "Net" of "Kap".

Weergave # 1 - Klassieke dop Grigorovich

De meest voorkomende optie voor ventilatie- en rookverwijderingssystemen. Vanwege de eenvoud en toegankelijkheid, heeft de deflector van Grigorovich de leidende positie onder zijn collega's.

Het apparaat wordt weergegeven door een paar paraplu's die op een enkele "plaat" zijn aangesloten.

De kap is geïnstalleerd op de pijpleidingen van ronde doorsnede of gemonteerd door de adapterplaat naar de rechthoekige en vierkante mijnen.

Door het ontwerp wordt dubbele uitstoot van lucht uitgevoerd - in de richting van het uitgezette deel van de diffusor en in de richting van de retourkap.

De stroomsnelheid onder de onderste conus neemt toe als gevolg van de versmalling van de kanaalsectie, waardoor het drukverschil toeneemt.

Weergave # 2 - TsAGI universeel mondstuk

De ventilatiekap, ontworpen door het Aerohydrodynamic Institute, verhoogt de tractie door winddruk en drukverschil op verschillende hoogten.

Het mondstuk wordt aangevuld door een cilindrisch scherm, waarin een prototype van een traditionele deflector is geplaatst.

  • banding, lat, flens en tepelverbinding met het luchtkanaal, afhankelijk van de vorm van de keel van de schacht;
  • de mogelijkheid om lucht te transporteren, een chemisch niet-agressief medium (stalen modellen zijn bestand tegen temperaturen tot +800 ° C);
  • in de winter kan er vorst op de binnenwanden van de cilinder ontstaan, die het stroomgebied kan blokkeren.

De deflector is gevoelig voor windstromen - bij rustig weer ontstaat weerstand tegen stuwkracht.

Bekijk # 3 - Astato Stato-Dynamic Cap

Statomechanische deflector - de ontwikkeling van het Franse bedrijf Astato. Het apparaat verbetert de uitlaattrek van het natuurlijke ventilatiesysteem als gevolg van wind en ventilator.

Het mondstuk is gemonteerd op huizen van een willekeurig aantal verdiepingen, gereconstrueerd en nieuwe gebouwen.

Na het inschakelen van de elektromotor blijft de aerodynamica van het ventilatiekanaal behouden, de mate van vacuüm is de totale waarde van de ventilatorkop en de druk.

  1. Installatie methoden. Nippelaansluiting voor ronde ventilatiekanalen, door een adapter - voor een groep kanalen of assen met een rechthoekige doorsnede.
  2. Besturingsmodi. Handmatige regeling en automatisch zijn toegestaan ​​- door middel van een druksensor, een tijdrelais.
  3. Het materiaal is aluminium.
  4. Lineup. Astato deflector wordt weergegeven door zes posities, nominale diameter - 16-50 cm.

Modificaties van de DYN-Astato-serie zijn uitgerust met een ventilator met twee snelheden, de kosten van producten zijn 1300-4000 cu afhankelijk van de grootte van de deflector.

Bekijk # 4 - Deflector van de DS-serie

Statisch spuitmondstuk DS open type ziet eruit als Astato-deflector. Maar in tegenstelling tot de Franse dop, hebben de DS-serie modellen geen bewegende delen. De dop bevat drie schijven met een conische vorm (1, 2, 3 in de onderstaande afbeelding).

De hoogste snelheid van windturbulentie wordt waargenomen in het afgeknotte kanaal van de kap - boven de ventilatiepijp. Het drukverschil in de deflector en op afstand daarvan zorgt voor een extra vacuüm, wat de tractie verhoogt.

Kenmerken van het DS-serie model:

  • de deflector is compatibel met geforceerde luchtverversingsinductoren (ventilatoren);
  • windsnelheid van 5-10 m / s verhoogt stuwkracht met 10-40 Pa - gegevens zijn relevant bij een relatieve vochtigheid van 50 °, luchttemperatuur van +25 ° C en afwijking van windstroom tot 30 ° van het horizontale vlak.

Deflectors zijn verkrijgbaar in 13 maten. De aanduiding van de afzuigkappen: DS - ***, waarbij *** de binnendiameter in mm is. Het model DS-100 heeft de minimale afmetingen, de maximale afmeting is de DS-900.

Bekijk # 5 - Rotary Turbine of Turbo Deflector

De dynamische deflector bestaat uit een vaste basis en een draaiende turbinekop.

De elementen van de bolvormige kap zijn gemaakt van licht, dun metaal, waardoor de trommel met bladen met een lichte wind in werking kan worden gesteld - vanaf 0,5 m / s.

  • de werkefficiëntie is 2-4 keer hoger dan de prestaties van statische modellen;
  • bescherming van de kamer tegen oververhitting in de zomer en verlaging van de kosten van airconditioning in de hitte;
  • esthetisch uiterlijk - de kop van de deflector is gemaakt in de vorm van een elegante bolvormige kap;
  • voorkomen van condensatie in het dak door lagere temperaturen bij warm weer;
  • winstgevendheid van het werk - de actieve deflector werkt zonder elektriciteit.

De turbo deflector trekt overtollige warmte, vocht, stof, dampen en schadelijke gassen uit het gebouw en de dakbedekking van de schacht, waardoor de levensduur van de structurele elementen van het huis wordt verlengd.

Gebrek aan actieve deflector - geen prestaties bij rustig weer.

Dynamische mondstukken zijn in een breed bereik verkrijgbaar. De vraag is voor de producten van de bedrijven: Aerotec (Rusland), Turbovent (Oekraïne), Rotowent (Polen) en Turbomax (Wit-Rusland).

Weergave # 6 - zwenkwieltype "kap"

Rotary cap type "hood" of "net" - een halfronde roterende val luchtstroom, gemonteerd op de stang.

De gebogen vizieren zijn bevestigd aan de lagereenheid. Aan de bovenkant van de romp bevindt zich een windwijzer, waardoor de structuur de richting van de wind kan volgen.

Het principe van de werking van de ventilatie "afzuigkap":

  1. Onder de druk van de wind roteert de schoep langs de lijn van de luchtstroom.
  2. Luchtstralen passeren de ruimte tussen de gebogen vizieren.
  3. Stromen veranderen vector en haasten zich.
  4. In deze zone, volgens de postulaten van de aerodynamica, neemt de bewegingssnelheid van de lucht toe en daalt de druk - er ontstaat een diep vacuüm.
  5. De tractie van de ventilatieschacht neemt toe, waardoor extra afzuiglucht wordt aangezogen.

De windvaandeflector is moeilijker voor onafhankelijke productie dan statische modellen. Het mondstuk kan worden gebruikt met een windbelasting tot 0,8 kPa (niet meer dan 800 kgf / m² M).

Bekijk # 7 - H-type module

De N-vormige deflector wordt voornamelijk geïnstalleerd in fabrieken. Het doel is om de tractie in de ventilatie en de schoorsteen te vergroten.

Het ontwerp vereist geen vizier, omdat de bovenkant van het kanaal wordt beschermd door een horizontaal element.

Het belangrijkste voordeel van de N-vormige dop - prestaties met sterke windstoten. Voor de werking kan de deflector de kracht van windstromen gebruiken, die van beneden naar boven worden gericht.

De nuances van montage van windcapsules

Bij het installeren van de deflector moet worden geleid door de normen van SNiP. De nadruk ligt op de hoogte van de ventilatiebuis en dop:

  • vanaf 500 mm boven de borstwering / dakrand, als het kanaal 1,5 m of minder van de bovenkant van het dak is;
  • niveau met de rand of hoger, als de afstand van het ventilatiekanaal tot de borstwering 1,5-3 m is;
  • niet onder de onder een hoek van 10 ° van de rand naar beneden getrokken afbuiglijn, op voorwaarde dat de buis zich meer dan 3 meter van elkaar bevindt.

Op een plat dak wordt de deflector op een hoogte van 50 cm of hoger geïnstalleerd.

Extra installatiedetails:

  • installatie in het gebied van de aerodynamische schaduw van aangrenzende gebouwen is niet toegestaan;
  • De deflector bevindt zich in de vrij blazende zone, optimaal als de kap het hoogste deel van het dak is.

Installatie van mondstukken met een cirkelvormige dwarsdoorsnede op het vierkante kanaal wordt uitgevoerd door de overgangspijp.

Handige video over het onderwerp

Vergelijking van roterende turbinekenmerken en het TsAGI-model:

Het principe van de werking van de draaibare deflector:

Technologie van de installatie van een turbo-deflector op een plat dak:

Zo'n eenvoudige inrichting als een deflector kan het veel voorkomende probleem van natuurlijke ventilatie oplossen: onvoldoende stuwkracht van de uitlaat. Naast het verbeteren van de efficiëntie van de luchtcirculatie, speelt de dop een beschermende rol, waardoor verstopping van het ventilatiekanaal met vuil wordt voorkomen.

Ventilatieschuiver: apparaat, werkingsprincipe, installatie

Ventilatie deflector is een eenvoudig apparaat dat het mogelijk maakt om de efficiëntie van het systeem binnen 20% te verhogen. We willen het hebben over het bedieningsprincipe, de kenmerken en types van deze apparaten, en ons concentreren op hoe u de ventilatieschuiver met uw eigen handen monteert.

Een uitlaatventilatie deflector verhoogt het hunkeren naar en uitlaatefficiëntie.

Deflectoren van ventilatiesystemen

Apparaat en werkingsprincipe

Op de foto - een van de meest voorkomende soorten deflectors.

Allereerst is het noodzakelijk om uit te zoeken wat een deflector is in ventilatie, omdat de scope sterk van invloed is op het ontwerp van het apparaat. In de toevoer- en afvoersystemen van natuurlijke ventilatie, wordt de deflector op de bovenkant van het uitlaatkanaal geïnstalleerd om de stuwkracht te vergroten door een gebied met verminderde druk te creëren.

Het werkingsprincipe van de inrichting is gebaseerd op de Bernoulli-wet, waarvan een van de gevolgen het effect is van luchtverdunning in een stroom met een variërende dwarsdoorsnede. Hoe hoger de stroomsnelheid, des te duidelijker de drukval.

Het diagram toont windstromen (Fig. A) en luchtstromen bij de kanaaluitgang (Fig. B), evenals zones van hoge en lage druk (gemarkeerd met "+" en "-").

Het is belangrijk! We zien dus dat door de windenergie die de pijp blaast, er een relatief vacuüm ontstaat in het gebied van de punt, waardoor de luchtmassa's in de pijp naar boven worden gericht, waardoor extra kracht wordt gecreëerd.

Als we kijken naar de ventilatie deflector, zullen we verschillende hoofdonderdelen zien (TsAGI-variant):

  1. Diffuser. Het is een stuk pijp in de vorm van een afgeknotte kegel, die wordt gedragen door een smalle zijde op de pijp. Verhoogt de druk in de buis aan de punt, verhoogt dus het drukverschil en de activiteit van het uitwerpen van uitlaatlucht door de windstromen;
  2. Paraplu of pet. Het dient om het kanaal te beschermen tegen neerslag, puin en andere vreemde voorwerpen;
  3. Buitenste cilinder of lichaam. Snijdt door de stroom van wind, creëert binnen het gebied van lage druk.

Tekening van de ventilatie deflector, waarbij: 1 - de punt van de buis; 2 - diffusor; 3 - huisvesting; 4 - paraplubak (standaard); 5 - paraplu (pet).

In de versie van de constructie van Grigorovich zullen we een iets ander beeld zien.

De structuur van het apparaat bevat de volgende knooppunten:

  1. Diffuser. Hier zien we dezelfde afgeknotte kegel, maar versleten op de pijp met een brede zijde, en het gedeelte van deze zijde overschrijdt het gedeelte van de punt. Dit detail wordt ook "glas" genoemd, in welk geval de buiskop het "onderste glas" zal zijn;
  2. Paraplu of pet. Voert een beschermende functie uit, zoals in het vorige voorbeeld;
  3. Kegel omkeren Het wordt onder de kap geïnstalleerd met de bovenkant naar beneden en dient om de opeenhoping van lucht onder de paraplu te voorkomen, en om samen met de diffuser een taps toelopende windstroom over de eindkap te creëren.

Het apparaatontwerp Grigorovich.

Het is belangrijk! In de variant Grigorovich zien we dat de uitworp in twee richtingen plaatsvindt: in de richting van de inverse kegel en in de richting van de brede zijde van de diffuser. De stroomsnelheid onder een omgekeerde kegel neemt toe als gevolg van de vernauwing van het kanaal, wat leidt tot een toename van het drukverschil.

species

De moderne bouwmarkt biedt veel verschillende modellen en ontwerpen.

De selectie van een ventilatieopening moet gebaseerd zijn op de vrij beschikbare variëteiten en de weersomstandigheden in uw gebied.

Overweeg de meest voorkomende modellen:

  • Het ontwerp van het Centraal Aerohydrodynamisch Instituut (TsAGI) is een van de meest populaire variëteiten. De ontwerpeigenschappen die we hierboven hebben besproken;
  • Model Grigorovich. Dit is misschien wel het meest voorkomende type deflector in ons land en in het buitenland. Het ontwerp wordt ook besproken in het vorige hoofdstuk;
  • Astato open plaatontwerp. Ook heel gebruikelijk en populair vanwege het eenvoudige apparaat en het efficiënte werk;
  • Roterende modellen. Het zijn complexe apparaten met een roterend onderdeel en een speciaal systeem van bladen die deze rotatie ondersteunen. Een onderscheidend kenmerk is hogere prijs en efficiëntie;
  • H-vormige modellen. Ze onderscheiden zich door de aanwezigheid van twee deflectors tegelijk op één punt;
  • Deflectors, windwijzers. Het zijn roterende spuitmonden met een kiel, die de structuur draait in de richting van de wind, zodat de stromingen ervan in het systeem van gaten en bladen vallen, waardoor het effect van gasuitstoot uit het kanaal wordt veroorzaakt.

H-vormige ontwerpoptie.

Het is belangrijk! In de regel wordt de uitlaatpijp op het dak weergegeven. Dit creëert een verschil in de zwaartekrachtwaarden van de luchtdruk en maakt het ook mogelijk de deflector te installeren in een ruimte open voor de wind.

Naast het concept van het apparaat, hebben we de afmetingen van de dwarsdoorsneden van de kanalen en cilinders of hun verhouding nodig. De berekening van de deflector voor ventilatie wordt uitgevoerd op basis van deze verhoudingen of wordt helemaal opnieuw uitgevoerd voor een specifiek apparaat.

Maatgrafiekproducten voor verschillende diameters van de punt van het kanaal.

Als we het hebben over materialen, zijn in de meeste gevallen alle modellen gemaakt van twee soorten grondstoffen: metaal of plastic. De meest gebruikte zijn gegalvaniseerd staal, tin, roestvrij staal en aluminium.

Kunststofproducten kunnen worden geselecteerd op basis van de kleur van het dak.

Kunststof ontluchtingsopening heeft lagere kosten, een verscheidenheid aan kleuren, maar is bang voor hoge temperaturen en raakt snel in verval.

montage

Het installeren van het apparaat op de punt van de buis is vrij eenvoudig.

Voor degenen die de deflector hebben aangeschaft, onze installatie-instructies:

  1. Bij de meeste modellen heeft het apparaat een lager mondstuk, dat op de buis wordt gedragen en wordt vastgezet met klemmen, bouten of klinknagels. Klem - de gemakkelijkste manier om te monteren;

De klem vereenvoudigt de installatie.

  1. De diffuser naar de onderste buis is met een schroefdraadverbinding aan de beugels bevestigd. Meestal zijn dit 3 of 4 beugels, die met moeren aan het uiteinde van het mondstuk worden bevestigd en de tegenover elkaar liggende uiteinden van de afwijkende beugels in de gaten in de diffuser worden gestoken en ook met moeren worden bevestigd;

De afbeelding toont de haakjes en verbindingen.

  1. In het bovenste gedeelte van het kapje van het diffusorhuis gemonteerd. Dit kunnen schroefbeugels of geschroefde platen zijn. Een dop met of zonder een omgekeerde kegel is aan de palen bevestigd.

De dop is op rekken gemonteerd.

Het is belangrijk! De diameter van de paraplu moet de diameter van de uitlaat van de diffuser overschrijden, anders zal er schuine regen in het kanaal vallen.

conclusie

Het gebruik van deflectors stelt u in staat de trekafzuiging te vergroten en te beschermen tegen windstagnatie. Het is ook mogelijk om de algemene efficiëntie van het systeem te verhogen en het te beschermen tegen omgekeerde stuwkracht.

De video in dit artikel zal u helpen de regels van het apparaat en de installatie van dit ontwerp beter te begrijpen.

Turbo deflector voor doe-het-ventilatie

De toevoer van schone lucht naar de kamer wordt verzorgd door het ventilatiesysteem. De effectiviteit ervan is afhankelijk van interne stuwkracht. Wanneer stof en vuil in de kanalen komen, is de normale werking van de apparaten verstoord. Om een ​​dergelijke waarschijnlijkheid uit te sluiten, wordt een ontluchtingsafleider geïnstalleerd aan de uitlaat van de buis - een apparaat dat tractie vormt in de ventilatiekanalen. Waar is dit apparaat voor? - Dit apparaat kan het mijnkanaal beschermen tegen vocht, sneeuw en regen.

Let op! De afwezigheid van deze oplossing leidt tot een geleidelijke afname van de diameter van de pijp vanwege het feit dat kleine deeltjes van vuil, stof en vet zich ophopen op de wanden van de pijpen.

Te koop is een breed scala aan modellen. Hun apparaat en werkingsprincipe worden hieronder besproken. De eenvoudigste modellen kunnen met de hand worden gemaakt.

Apparaat van de ventilerende deflector

Elke turbodiflector voor ventilatie bestaat uit verschillende functionele elementen:

  • metalen bekers (in de standaardversie zijn er 2);
  • de bevestigingsarmen voor een betrouwbare bevestiging;
  • inlaat- en uitlaatpijp, die op de buis wordt gedragen en met een klem wordt bevestigd.

De vorm van het buitenste glas verschilt van vorm, die zich aan de onderkant uitbreidt. Wat betreft de bodem, het is absoluut glad. Cilinders worden op elkaar geplaatst en aan de bovenkant van het deksel wordt het op de rekken bevestigd.

Waarschuwing! De diameter van de kap moet groter zijn dan de uitlaat om te voorkomen dat er neerslag in het systeem valt.

De onderstaande figuur toont de samenstellende delen van verschillende soorten structuren.

Let op! De installatie van rebounds wordt op een zodanige manier uitgevoerd dat de buitenlucht extra lekkage veroorzaakt door uitsparingen tussen aangrenzende ringen. Dankzij dit is het mogelijk om het verwijderen van "zware zuurstof" uit het ventilatiesysteem te versnellen.

De deflectorinrichtingen in het huisventilatiesysteem zijn zodanig uitgevoerd dat wanneer de lucht van onder naar boven stroomt, het apparaat niet goed werkt: het wordt gereflecteerd vanaf het dakoppervlak, waarna de zuurstof naar gassen snelt die de bovenkant van het gat verlaten. Deze fout is typerend voor alle eenheden. Om dit te elimineren, zijn 2-kegel-oplossingen vereist, verbindingen tussen hen zijn een "brug".

Als de wind een zijdelingse richting heeft, wordt de uitvoer van luchtmassa's zowel van onder als van boven uitgevoerd. Verticale oriëntatie van zuurstof bevordert de uitstroming van onderaf.

We raden aan om een ​​korte video over het apparaat te bekijken.

Het principe van de ventilatie deflector

De deflector voor ventilatie werkt volgens een eenvoudig principe, ongeacht het ontwerp en het model van het apparaat:

  • gerichte windstromen raken de metalen romp;
  • ten koste van diffusoren, de lucht vorken, waardoor het drukniveau afneemt;
  • in het leidingsysteem stijgt de stuwkracht.

Hoe meer weerstand de basis van de behuizing vormt, des te effectiever de uitstroom van lucht in de kanalen van de systemen. Aangenomen wordt dat het op het dak geïnstalleerde apparaat met een lichte helling naar het horizontale vlak meer kwalitatief werkt. Experts state - de effectiviteit van deze apparaten wordt bepaald door 3 factoren:

  • het ontwerp en de vorm van het lichaam;
  • eenheid grootte;
  • installatiehoogte.

Het maakt niet uit hoe betrouwbaar en van hoge kwaliteit ventilatieopeningen zijn, ze hebben zowel voor- als nadelen, waarop ik graag zou willen stilstaan.

Over de deflectors van de 'pros' en minnen

Zoals hierboven vermeld, kunnen parapluoplossingen effectief voorkomen dat vuil en neerslag in luchtkanalen terechtkomen. Met de juiste selectie en professionele installatie van de deflector verbetert de ventilatie. De efficiëntie van het systeem als geheel neemt toe met 20%.

Het bord! Voor gebieden met zwakke wind wordt het aanbevolen om het systeem uit te rusten met een apparaat om de instroom en afvoer van lucht te verbeteren. Het elimineert het "kanteleffect".

De apparaten zijn niet foutloos: met de verticale richting van de wind staat de stroom in contact met het bovenste gedeelte van de constructie, terwijl de lucht niet volledig op straat kan worden weergegeven. Om dit effect te elimineren, werden ontwerpen met 2 conussen uitgevonden. In de winter verschijnt er ijs aan de onderkant van de leidingen, dus het is noodzakelijk om regelmatig routine-inspecties uit te voeren.

Typen deflectoren

Na het analyseren van of kort kijken naar de soorten deflectors die op de markt zijn, kunt u een lichte verwarring krijgen over het aantal beschikbare oplossingen.

Vanuit het oogpunt van het ontwerp van het apparaat kan worden onderverdeeld in verschillende soorten:

  • TsAGI - de stuwkracht wordt versterkt door lucht- en hittedruk, drukval op grote hoogte. Het wordt direct in het ventilatiekanaal gemonteerd, wat preventief onderzoek en reiniging bemoeilijkt;
  • bolvormig of rond (zoals "Volper");
  • Khanzhenkov-oplossingen in de vorm van een open type plaat - het belangrijkste structurele verschil ligt in de extra wand die zich rond het kanaal bevindt. De uitlaatparaplu heeft de vorm van een plaat;
  • roterende producten (kap, net) - parachute voor de wind, die roteert op een speciale staaf. Door turbulentie neemt de stuwkracht in het kanaal toe;
  • eenheden die werken volgens het principe beschreven door Grigorovich;
  • in de vorm van een ster.

Vanuit het oogpunt van eenvoud van constructie en de mogelijkheid van realisatie, wordt onvoorwaardelijk leiderschap behouden door de ventilatie-inrichting van Grigorovich. Het bestaat uit verschillende paren paraplu's die zijn gerangschikt in één "plaat", die boven de kanaalmuur is gemonteerd.

In de laatste 2-3 jaar te koop zijn er verschillende producten die geen duidelijke band hebben met welke aard dan ook: een roterende deflector met spiraalvormige bladen, een paraplu, eenheden op lagers.

Aanbevelingen voor selectie

Bij het kiezen van een bepaald model wordt de grootste aandacht besteed aan het ontwerp. Dit is een van de belangrijkste parameters van het product. Nadat het ontwerptype van het apparaat is gekozen, wordt de optimale grootte van de eenheid voor het specifieke geval geselecteerd. Het is eenvoudiger om het benodigde apparaat te kiezen als u de eenvoudige vraag beantwoordt - waarom de structuur is geïnstalleerd en voor welk object.

Topmodellen:

Houd bij het selecteren rekening met de verliescoëfficiënt en luchtverdunning. Hieruit volgt dat deze waarden afhankelijk zijn van het specifieke model. Als we het hebben over beslissingen zoals DS, is de bijbehorende coëfficiënt 1,4. Het is duidelijk dat de graad van verdunning van lucht afhangt van de windsnelheid, zie Tabel. hieronder:

DIY ventilator deflector

Wetende over het apparaat en het werkingsprincipe van het apparaat, besluiten veel eigenaren om een ​​ventilatierooster met hun eigen handen te maken. Vanuit het oogpunt van autografische implementatie is de versie van het product van Grigorovich niet concurrerend, daarom zullen we de implementatie van deze specifieke optie overwegen. Het grote voordeel is dat dergelijke ventilatie het hele jaar door zonder elektriciteit werkt.

Moet je eerst voorbereiden:

  • roestvast stalen plaat type, kan worden vervangen door gegalvaniseerd;
  • elektrische boor;
  • de bevestigingskragen, bouten, klinknagels en moeren;
  • tekengereedschap voor metalen oppervlakken;
  • kompassen;
  • vel karton;
  • lijn;
  • schaar voor metaal en papier.

Berekening van apparaatparameters (Grigorovich)

We geven u de eenvoudigste versie van de berekening, zonder enige formules:

  • de hoogte van de deflector is gelijk aan 1,6 de diameter van de schoorsteen.
  • de breedte van de diffuser is 1,2 keer groter dan de diameter van de schoorsteen.
  • de breedte van het deksel is gelijk aan twee diameters van de schoorsteen.

Op basis van de beschikbare afmetingen en tekeningen zijn afzonderlijke elementen van het schot uit karton gesneden. Om een ​​roterend apparaat te maken, zijn bepaalde vaardigheden vereist, dus het is beter om te oefenen op mock-ups en pas daarna naar de metalen tegenhanger.

productie constructies

Patronen moeten op de metalen platen worden bevestigd en vervolgens - schep. Verder is het algoritme eenvoudig: we knippen elementen en details van de toekomstige structuur weg met een schaar voor metaal. Afzonderlijke onderdelen zijn onderling verbonden door klinknagels en bouten. Als het mechanisme actief is, is het beter om de onderdelen door lassen te bevestigen.

Om de roterende kap stevig vast te zetten, moet u meerdere gebogen metalen strips voorbereiden die als beugels zullen worden gebruikt.

Wat de omgekeerde kegel betreft, is het zinvol om deze op de paraplu te bevestigen.

We raden aan om de video over het maken van de deflector TsAGI zelf te bekijken

Montage werk

De onderste van 2 glazen is geïnstalleerd op de uitlaatschoorsteen. Het bovenste glas bevestigt het. Voor een grotere stabiliteitsstructuur worden de 2 delen vastgeklemd met een klem, op een vergelijkbare manier komen ze met uitlaatgaten. De dop wordt ingedrukt door de voorbereide beugels. Als we het hebben over een regio waar de windrichting vaak verandert, is het zinvol om de installatie uit te rusten met een omgekeerde kegel, waardoor de unit volledig in alle windrichtingen kan werken.

Dus, in dit artikel hebben we gekeken naar wat een deflector in ventilatie is. Samenvattend kan worden gezegd - dit is een eenvoudig en effectief apparaat dat de ventilatie van objecten van welke complexiteit dan ook verbetert, of dit nu openbare gebouwen of woongebouwen zijn. Een klein element verhoogt de prestaties van het ventilatiesysteem met 15-20%, waardoor de interne ruimte op betrouwbare wijze wordt beschermd tegen neerslag, kleine deeltjes, vuil en stof.

Ten slotte raden we aan de videovergelijking van twee soorten deflectors te bekijken.

De deflector op de uitlaatpijp - hoe te kiezen op basis van het principe van werk, doe het zelf

Het ventilatiesysteem van een landhuis moet onder alle omstandigheden voor de normale werking ervan zorgen. Dit is om verschillende redenen noodzakelijk om de levensduur van de bewoners te garanderen, de normale verbranding van thermische eenheden te garanderen en lucht met een laag zuurstofgehalte uit de kamer te verwijderen. Hiervoor wordt een systeem van ventilatiekanalen gecreëerd, waarvan de kroon de deflector van de uitlaatpijp is.

Deflectoren zijn ontworpen om windbelastingen te gebruiken om te zorgen voor normale ventilatie van huishoudelijke, huishoudelijke of industriële toepassingen.

Het is echter bekend dat, onder bepaalde richtingen en sterkte van de wind, de stuwkracht in het ventilatiesysteem kan dalen tot het kantelt, dat wil zeggen een verandering in de richting van de luchtbeweging.

Samenvatting van het artikel

Het principe van de werking van de uitlaat voor ventilatie

Het is gebaseerd op het creëren van aërodynamische resolutie van lucht boven de ventilatieopening van de ontluchtingspijp, die bijdraagt ​​aan de versnelde beweging van lucht in deze richting vanaf de bodem omhoog vanuit de zone van hoge druk.

Houd er rekening mee dat de doppen op de deflectors een convexere vorm hebben naar boven. Dit betekent dat bij het buigen rond zo'n obstakel een vacuüm ontstaat in het onderste deel ervan, en dit zorgt voor grip.

Welke deflector is beter voor kappen

In de bouwmarkt zijn vertegenwoordigd in een breed scala van verschillende ontwerpen van dergelijke producten. Ze hebben allemaal bepaalde functies van de werking, die het wenselijk is om te weten bij de aankoop. De volgende soorten zijn het populairst:

  1. Roterende ventilatiestructuren.
  2. Roterende ventilatieopeningen.
  3. Deflectors Grigorovich.
  4. Modelontwikkeling TsAGI (Central Aerohydrodynamic Institute).
  5. Deflectors Wolpert.
  6. H-vormig.

Beschouw enkele van hen in meer detail.

Roterende turbines voor uitlaatsysteem

Dit zijn de meest populaire apparaten voor dit doel. In vergelijking met andere structuren is hun productiviteit 20-25% hoger.

Het voordeel van de toepassing ligt in het feit dat ze tijdens het gebruik geen energiebron gebruiken.

Roterend altijd in dezelfde richting onder invloed van wind, creëert de turbinekop een vacuüm in de ventilatiebuis, wat een actief luchtcirculatieproces bevordert.

Bovendien, elegant gemaakt van staal, dient het ook om de monding van de pijp tegen neerslag te beschermen.

Het kopgedeelte is gemaakt van aluminium strips tot 0,5 millimeter dik en de basis is gemaakt van staalplaat geschilderd in RAL-kleuren.

Roterende turbines kunnen worden gebruikt op ronde, vierkante of rechthoekige kanalen of schoorstenen. Bovendien kunnen ze worden gebruikt voor schoorsteensystemen.

Roterende roterende deflector

Ze worden op de markt vertegenwoordigd door roterende deflectors met een afzuigventilator. Om de productiviteit te verhogen, worden hier mondstukken met waaier aan het einde gebruikt. Structureel zijn deze apparaten iets gecompliceerder. De roterende kop is op een verticale as gemonteerd en is uitgerust met twee onderhoudsvrije lagers van het gesloten type.

De waaier is ook geïnstalleerd op deze as, die lucht door het uitlaatkanaal toevoert. Dit wordt mogelijk gemaakt door de constante draairichting van de instrumentenkop, ongeacht de richting van de wind.

Het materiaal van de vervaardiging is meestal een aluminiumplaat, minder vaak - roestvrij plaatstaal met een dikte van 0,4 mm.

Bekijk de video

Het volledige scala van maten vertegenwoordigt het volledige standaardbereik en maakt het gebruik van alle profielen op schoorstenen of schoorstenen mogelijk.

Deflectors Grigorovich

Eenvoudig in ontwerp, dergelijke apparaten verdienen aandacht als objecten om hun eigen handen te maken. Tegelijkertijd zijn ze behoorlijk effectief, waardoor de tractie in het uitlaatkanaal met minstens 20% toeneemt.

Om het zelf te maken, is het nodig om een ​​cirkel uit gegalvaniseerd staal te zagen en er een sector uit te verwijderen. Op deze manier wordt een conische dop verkregen, hetgeen het doel is van het uitgevoerde werk. Bevestig het aan het einde van de uitlaatpijp kan op drie rekken, gemaakt van stroken van hetzelfde metaal.

Samen met de hoofdfunctie is dit product de bescherming van de mond van het uitlaatkanaal tegen verontreiniging door vuilnis. Hiervoor zijn de zijkanten van het apparaat bedekt met een metalen rooster met een maaswijdte van niet meer dan 5 millimeter.

Deflectoren - flyugarki

Het ontwerp van dit apparaat is gebaseerd op hetzelfde principe - de verandering in de luchtstroomsnelheid wanneer deze zich rond de diffusor buigt. Dientengevolge wordt een ijle zone gecreëerd boven de uitlaat van de uitlaatpijp, waardoor de versnelde luchtafzuiging van het systeem wordt vergemakkelijkt.

Maar deze apparaten zijn de voorouder en de helderste vertegenwoordiger van de klasse van deflectors - flyugarok. Hun eigenaardigheid is het vermogen om te navigeren in de wind, waarvoor een speciale kiel wordt gebruikt in de constructie.

Het hele apparaat is op een verticale as gemonteerd, maar de vereisten hiervoor zijn veel lager dan voor roterende apparaten, omdat de as alleen wordt gebruikt voor de oriëntatie van het product in de ruimte.

Vormen van flyugarok kunnen de meest uiteenlopende zijn, terwijl het principe van actie niet verandert.

Opgemerkt moet worden dat de verscheidenheid aan ontwerpen van inrichtingen voor het verbeteren van de stuwkracht oneindig is. De combinatie van factoren en het mengen van structuren is zo ontwikkeld dat het in sommige gevallen niet mogelijk is om het apparaat aan een of andere vorm toe te wijzen. Ja, dit is niet nodig - het belangrijkste is dat het goed zou moeten werken. Een belangrijke factor is het uiterlijk van het product.

Daarom wordt de selectie van de deflector voor ventilatie gereduceerd tot een puur esthetische taak op basis van persoonlijke voorkeuren. En natuurlijk is zakdiepte van belang.

De deflector op de uitlaatpijp met hun eigen handen

Bekijk de video

Om jezelf zo'n taak te maken, moet je eerst beslissen over de grootte ervan. Hiervan hangt af van de materiaalkeuze en de behoefte daaraan. Om de bruikbaarheid te garanderen, is het belangrijk om de verhouding van de totale afmetingen aan te passen, die kan worden bepaald aan de hand van een speciale tabel:

Om met uw eigen handen een deflector op de uitlaatpijp te maken, heeft u een tekening nodig. Wij bieden aan om de tekening van onze site te gebruiken, maar eerst moet u beslissen over het ontwerp van het product. Het is ook niet moeilijk om een ​​tekening met uw eigen handen te maken, geleid door de instructies in de onderstaande tabel.

Hulpmiddelen die we nodig hebben bij het fabriceren van apparaten:

  1. Bankschaar voor metaalbewerking. U kunt de handleiding gebruiken, maar als er een mogelijkheid is, is het beter om mechanisch te gebruiken.
  1. Kiyanka houten om tinwerk uit te voeren.
  2. Elektrische boormachine voor het boren van gaten voor klinknagels tijdens de montage en installatie van het product.
  3. Zaklepochnik voor installatie van uitlaatklinknagels.
  1. Middenpons - om de plaats van de boorgaten in de metaalplaat aan te geven.
  2. Bankhamer.

Om het blikwerk uit te voeren, heeft u een werkbank met surf nodig, een stalen hoek van 50x50 mm, bevestigd langs de lengte van de rand.

De benodigde materialen voor het maken van hun eigen deflector op de uitlaatpijp:

  1. Plaatwerk. U kunt gebruik maken van staal, staal, gegalvaniseerd, koper, aluminium en andere soorten master. De dikte van het materiaal moet in het bereik van 0,5-1,0 millimeter zijn.
  2. Aluminium klinknagels met een dikte van ongeveer drie millimeter.
  3. Karton voor de vervaardiging van delenpatronen en de vorming van een model van het product.
  4. Nietmachine voor het bevestigen van kartondelen.
  5. Meetinstrument: liniaal, meetlint, vierkant of gradenboog (voldoende school).
  6. Potlood of stift voor markering.

Pre-assemblage van het kartonmodel staat het vermijden van fouten in de vervaardiging van het hoofdproduct toe en vermijdt verlies van het basismateriaal.

Een roterende deflector met uw eigen handen doen

Apparaten van dit type zijn het moeilijkst te fabriceren, dus het is raadzaam om zelf tekeningen te maken. En voor de vervaardiging van het product in zijn natuurlijke vorm, moet u de vaardigheden hebben om loodgieterswerk op zijn minst op een gemiddeld niveau uit te voeren.

Een van de complexe elementen van het rotoruitlaatdeflectorontwerp zijn lamellaire lamellenonderdelen waarop de windstroom wordt geproduceerd. Ze moeten exact hetzelfde worden gemaakt om de onbalans van het volledige knooppunt tijdens de rotatie te voorkomen.

Bekijk de video

De afmeting en vorm van de lamellen moeten eerst worden uitgewerkt in een kartonnen lay-out. Het vereiste aantal wordt gesneden en met het gebruik van nieten en lijm in de lay-out verzameld. Het wordt aanbevolen om het op een verticale as te installeren en het in zijn werkpositie te testen met behulp van een ventilator of een stofzuiger.

Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de balans en de prestaties van het apparaat te regelen. Het resultaat van dit werk zou de vorm van de lamellen en hun effectiviteit moeten zijn.

Maar de belangrijkste taak is om een ​​berekening te maken van de werkelijke afmetingen van de basis van de punt, afhankelijk van de grootte en vorm van de buis.

Zoals bekend is de basis voor de installatie van een roterende ventilator het buitenste deel van de uitlaatpijp.

Maar voor de meesters zijn er goede voorwaarden. Het is niet nodig om ons bezig te houden met de complexe bolvorm van zo'n apparaat. Op een bepaald moment in de vloot, waar de ventilatie van het interieur een van de belangrijkste factoren was, werden dergelijke apparaten op grote schaal gebruikt, maar met een cilindrische rotor. Met dit formulier kunt u eenvoudig een roterend onderdeel van hoge kwaliteit produceren.

De volgorde van vervaardiging van de roterende ventilator kan als volgt zijn:

  1. Voor de vervaardiging van de steunschijven voor de cilindrische rotor. De bovenste heeft de vorm van een schijf met een axiaal gat in het midden, de onderste heeft de vorm van een ring.
  2. Snijd rechthoekige lamellen van een bepaalde afmeting van een metalen strip.
  3. Bevestig ze tussen twee delen. De bevestigingsmethode hangt af van het materiaal dat is gebruikt om de rotor te produceren. Dit kan lassen zijn voor stalen onderdelen en klinknagels voor structurele elementen van non-ferrometalen.
  4. Tijdens het assemblageproces moet worden gezorgd voor de installatie van een draagas. De moeilijkheid kan de vervaardiging van zittingen op het voor de installatie van lagers zijn, aangezien hun gebruik voor een snel roterend massief deel (rotor) verplicht schijnt te zijn.
  5. Maak een landingsplatform dat de rotor en de duct pipe met elkaar verbindt. De vorm ervan hangt af van de vorm van het buitenste deel en voorziet in montage voor het lager langs de as.

De complexiteit van de uitvoering is de noodzaak om draaiende delen te produceren - de as- en lagerbehuizingen.

In de huishoudelijke draai-apparatuur, in de regel, nee. Handmatige productie is lastig en geeft geen garantie voor kwaliteit. Het blijft een uitweg - om de artiest te vinden en de details aan de kant te bestellen.

Montage werk

Nou, als het je lukt om een ​​kwaliteitsapparaat voor het uitlaatsysteem te maken. Maar we moeten begrijpen dat er een zeer belangrijke operatie in het verschiet ligt: ​​de installatie op de plaats van gebruik. En het staat altijd bovenaan, wat extra verantwoordelijkheid oplegt aan het installatieprogramma.

De installatie van tips over de ventilatiebuizen gebeurt altijd in de laatste fase van de dakinstallatie. Hier worden dakladders voor gebruikt, bovenop de toplaag geplaatst. Voordat u de tip rond de buis installeert, moet u bovendien een steiger maken waarop u installeert.

Gebruik zelftappende schroeven om de kap op een stenen pijp te installeren:

  1. Gaten worden op een afstand van 12-15 centimeter van elkaar geboord om niet in de verbinding tussen de stenen te vallen. Afhankelijk van de grootte van het apparaat, kunt u een boor gebruiken met een diameter van 5-8 millimeter.
  2. Kunststof inzetstukken (deuvels) zijn in de gaten aangebracht.
  3. De behuizing van de deflector wordt op de buis gelegd en met schroeven vastgezet.

Voor kanalen worden dikwandige metalen buizen vaak gebruikt. In dit geval wordt de installatie uitgevoerd met behulp van een metalen klem, die wordt vastgedraaid met een schroef.

Werken op hoogte vereist een zorgvuldige voorbereiding en naleving van bepaalde veiligheidsregels, die in het kort als volgt worden samengevat:

  1. Voordat u op hoogte begint te werken, mag u geen krachtige medicijnen gebruiken die duizeligheid kunnen veroorzaken.
  2. Het is ten strengste verboden om alcohol in hoeveelheden te nemen.
  3. Voordat u naar een hoogte klimt, moet u ervoor zorgen dat de dakladder stevig is bevestigd.
  4. Bij het uitvoeren van werkzaamheden moet u een veiligheidsval gebruiken.
  5. De plaats op de grond direct onder de pijp moet worden verwijderd van puin, apparatuur en andere vreemde voorwerpen.
  6. Werk niet op hoogte bij harde wind, regen of andere neerslag.

Men moet niet vergeten dat de Heer tijdens het creëren van een man niet de moeite nam om zijn reserveonderdelen in te pakken. Successen voor jou!

Ventilatieopeningen

Om het schoorsteenventilatiesysteem goed en goed te laten werken, moet u een speciaal apparaat installeren - een deflector die het proces van de schoorsteen zal helpen optimaliseren. Vanwege het feit dat afval en vuil vaak in de pijp worden afgezet, verslechtert de werking van de uitlaat en daarom is een ventilatieschuiver nodig. Het is niet nodig om zo'n apparaat in de winkel te kopen, hoewel het eenvoudiger is, het is mogelijk om zelf een scherm te bouwen.

De prijs van ventilatieopeningen en hun variëteiten

Markering van elk type ventilatieopeningen is afhankelijk van de grootte van dit apparaat. Hoe groter de diameter van de basis, des te hoger het cijfer respectievelijk de prijs. Om het vereiste volume van de geëxtrudeerde luchtstroom te bereiken, moet u meerdere deflectors installeren.

Hoe de ventilatieschuiver te installeren en te maken

Om het ontwerpproces van de deflector niet te zwaar te maken, moet u zich houden aan een specifiek schema met acties en aanbevelingen. Allereerst moet u beslissen over de volgende punten, die kunnen worden toegeschreven aan de voorbereidende fase:

  • Alvorens tot het werk over te gaan, is het noodzakelijk om alle tekeningen te maken die nodig zijn voor de verdere reconstructie van het apparaat. In een dergelijke tekening is het noodzakelijk om rekening te houden met hoe groot de schoorsteenpijp zelf is, waarna het mogelijk zal zijn om de hoogte van de deflector en de breedte van de diffusor te bepalen;
  • nog een ding in de voorbereidende fase is de materiaalkeuze, waaruit later het apparaat op de schoorsteen zal worden gemaakt. Het is meestal gemaakt van gegalvaniseerd staal, maar er is een alternatieve optie - het is een metaal dat is gecoat met een chemische beschermende samenstelling van polymeren. Er is een plastic materiaal, maar het kan alleen worden gebruikt in die gevallen als contact van dit materiaal met de producten van hoge temperatuurverbranding is uitgesloten;
  • Zal de laatste voorbereidende fase de aanschaf of voorbereiding van gereedschappen of materialen zijn? vereist voor ontwerp en installatie. Deze omvatten: een vel van het geselecteerde materiaal, tot 1 mm dik, schaarsnijmetaal, een boor, een inrichting voor het ponsen van klinknagels, karton met een markeerstift en een hamer gemaakt van hout.

Hoe een tekening te maken

Na het voltooien van de aanbevelingen voor de voorbereiding van het werk, kunt u doorgaan naar de tekening. U kunt doorgaan met de afgewerkte gegevenstabel, die alle afmetingen van de toekomstige ventilatieschuiver zal aangeven.

Als er in de opgegeven tabel geen gegevens zijn van een specifieke grootte die moet worden gebouwd, dan is er een formule waarmee individuele parameters kunnen worden berekend:

  • diffusorbreedte (D) = 2 * binnendiameter.
  • apparaathoogte (H) = 1,7 * binnendiameter.

Belangrijk: meet uiterst nauwkeurig, zodat het in de toekomst niet nodig is om de tekeningen opnieuw te maken. Berekeningen moeten ook worden geverifieerd, omdat dit een belangrijk punt is in de toekomstige installatie van de deflector en zijn prestaties.

Belangrijk: bij het fabricageproces van de deflector moet u op alle proportionele verhoudingen van de onderdelen van het apparaat letten om een ​​hoge mate van efficiëntie niet te verstoren.

Stadia van de bouw

Nadat alle berekeningen zijn uitgevoerd en gecontroleerd, kunt u doorgaan naar de volgende fasen van de assemblage:

  • het is noodzakelijk om alle details op ware grootte uit karton te verwijderen, zodat later het verschil in schalen het ontwerpproces niet zou vertragen;
  • Het volgende dat het beste kan worden gedaan, is het hele apparaat uit het uitgesneden karton te monteren en te controleren hoe correct de berekeningen en daarmee de patronen zijn. Als er fouten worden gevonden, corrigeer en knip opnieuw;
  • in het geval van pre-assemblage van karton is het de moeite waard aandacht te schenken aan het samenvallen van de vormen van de pijp en de deflector, deze moet aanwezig zijn;

  • de volgende stap is het overbrengen van patronen op vellen metaal voor het apparaat op de schoorsteen. Dit moet zo nauwkeurig mogelijk worden gedaan, het is raadzaam om een ​​heldere markering te gebruiken die de contouren van de onderdelen niet vervormt;
  • dan kunt u beginnen met het snijden van de metalen delen van de deflector, voor dit doel zal metaalschaar nuttig zijn;
  • de snijelementen moeten allemaal met behulp van een tang langs de randen worden gebogen en met een houten hamer worden geklopt;
  • Nadat alle delen van de constructie zijn doorgesneden, kunt u beginnen ze te monteren. Het eerste deel is het lichaam van de diffuser, het wordt in een kegel gerold, die aan de randen wordt vastgemaakt met klinknagels. Gaten voor hen moeten van tevoren worden geboord, waardoor hun locatie wordt gerealiseerd;

  • openingen voor toekomstige bevestiging kunnen niet alleen met behulp van een boor worden gedaan en de bevestiging is niet noodzakelijk geklonken. U kunt een lasmachine of bouten gebruiken. Het is waar dat lassen halfautomatisch moet zijn, omdat bij een ander type lassen de kans bestaat dat het metaal doorbrandt;
  • Er is een variant van het monteren van de kegel en de cilinder ertussen. Knip hiervoor drie of vier metalen stroken van 20x6 cm af en daarna worden er gaten gemaakt op de dop zodat u deze met bouten kunt afvlakken. Zelf gemaakte onderdelen voor montage gebogen rond de randen, en na schroeven aan de kegel, opnieuw gebogen in de vorm van de letter P.
  • beugels die zijn gemaakt, dienen als een houder voor de diffusor en vervolgens moeten de gemonteerde onderdelen aan de buitencilinder worden bevestigd;

  • dan moet je de cilinder rollen, die zich aan de onderkant van het apparaat bevindt;
  • nadat beide elementen klaar zijn, kunnen ze samen worden geniet met dezelfde klinknagels;
  • aan het onderste deel van de resulterende structuur moet je een speciale houder bevestigen, die een verbinding tussen de pijp en de ontluchtingsafleider zal worden;
  • verbind op elke handige manier het ontwerp met elkaar.
  • Belangrijk: voor buizen met veel bochten op het ontwerp, moet de deflector verplicht zijn.

    Kenmerken van de montage deflector Grigorovich

    Als besloten werd om de deflector van Grigorovich te monteren, wordt de hele constructie aangevuld met een omgekeerde kegel. Het blijkt dat één kegel minder dan de andere moet zijn met 4 centimeter. Grote behoefte om een ​​beschermend element te maken. Nadat deze delen zijn gesneden, moet u de ene aan de andere bevestigen en aan de binnenzijde rond de grotere kegel snijden, ter grootte van de kleinere.

    Daarna moet het grootste deel in de slaglijn worden gesneden, zodat het 8 inkepingen heeft, die zich op gelijke afstand van elkaar bevinden. Dergelijke stroken dienen in plaats van bevestigingsmiddelen, het loont de moeite ze te buigen.

    Om een ​​omgekeerde kegel aan de diffuser te bevestigen, is het beter om studs te gebruiken. In eerste instantie moet u drie gaten in de omgekeerde kegel boren rond de omtrek van de hele omtrek. In dergelijke gaten moeten worden ingevoegd op de stud en te beveiligen met moeren.

    Het bovenste deel van de diffuser, de buitenkant is de plaats waar de lussen gemaakt van metaal zijn bevestigd, met behulp waarvan de structuur een compleet uiterlijk krijgt.

    Zo'n apparaat is betrouwbaarder in constructie en zal langer meegaan.

    Nuances tijdens het werk

    Om een ​​deflector correct te bouwen en vertrouwen te hebben in de kwaliteit van zijn werk, moeten de volgende nuances in overweging worden genomen:

    1. De interne druk van de deflector neemt toe afhankelijk van de sterkte van de stroom die door de pijp stroomt.
    2. In het geval dat de diameter van de hoofdpijp zo groot mogelijk is, moet u extra elastische draad installeren.
    3. Om het schoorsteenapparaat op het gaskanaal te installeren, wordt het aanbevolen het bovenste gedeelte van het apparaat te verwijderen. Dit zal de werkbank helpen. Na de installatie wordt de installatie in een startpositie uitgevoerd.

    Sommige soorten deflectors

    Sommige soorten schoorstenen passen op reflectoren - dit is een van de soorten schotten. Dit soort deflectors geïnstalleerd op de verwarmingsapparaten die werken ten koste van vloeibare brandstof.

    Deze deflectors voegen extra gehechtheid toe, omdat ze kunnen worden blootgesteld aan sterke wind.

    Het moet precies worden ontworpen met de parameters van gasverwarmingsapparatuur.

    Als een dergelijke reflector te groot is, zal hij niet in staat zijn om de nodige tractie te bieden, plus zal het verbrandingsproces worden vertraagd. Dit wordt verklaard door het feit dat de grote afmetingen van de deflector in staat zijn om aanzienlijke luchtmassa's over te dragen die in staat zijn om de vlam te doven. De gevolgen kunnen onvoorzien zijn.

    De deflector, die op de gasboiler wordt geplaatst, moet zijn uitgerust met een speciaal apparaat dat de vonkenvanger wordt genoemd. De trekkracht is niet altijd eenvormig, hij kan erg sterk worden en kan verzwakken - het hangt allemaal af van de windsnelheid in de omgeving. Om niet afhankelijk te zijn van dergelijke verschijnselen, moet u een rookdeflector installeren. Het principe van de installatie is vergelijkbaar met de andere.

    In dit type deflector is er een extra component die eruit ziet als een waaier. In de behuizing zitten bladen die een bepaalde buiging hebben. Een bepaald aantal messen is erin verbonden door een centrale hub, die dient als de rotatie-as.

    Vanwege het feit dat de messen zich binnenin de romp bevinden, hebben ze bescherming tegen windstromen buiten en door warm gas of andere verbrandingsproducten laten ze de messen draaien, waardoor de stuwkracht veel sterker en stabiel blijft.

    Het is belangrijk om te proberen zelf een schoependeflector te bouwen, dat klopt niet, want zonder bepaalde apparatuur is de productie ervan niet mogelijk, het kan alleen in de winkel worden gekocht.

    Het kiezen van een deflector van het windvaantype is erg belangrijk om het proces grondig te benaderen en niet om geld te besparen. Het materiaal waaruit het apparaat kan worden gemaakt, is anders, u moet zorgvuldig de selectie van de kwaliteit van het materiaal benaderen. De schoepdeflector is onderhevig aan frequente neerslag, sneeuw, regen die gepaard gaat met windstromen. Bovendien zal een dergelijke inrichting een bescherming zijn voor dit soort verschijnselen, maar omdat het materiaal waaruit het is vervaardigd betrouwbaar en duurzaam moet zijn.

    Een onderdeel dat in beweging is, moet altijd schoon zijn en vrij kunnen bewegen. Het is noodzakelijk om regelmatig de inspectie uit te voeren en in de juiste vorm te brengen, anders kan het systeem falen.

    Een belangrijk kenmerk van het materiaal voor de vervaardiging van de windvaan is het vermogen om hoge temperaturen te weerstaan, terwijl het niet wordt onderworpen aan vervorming. Veel materialen met vergelijkbare effecten beginnen het volume te veranderen. Een dergelijke nuance is het waard om te onthouden en te verduidelijken bij het kopen.

    Belangrijk: Schoepen van het vaan-type kunnen vanuit elke verwarmingsinstallatie op elk type schoorsteen worden aangebracht.

    Variaties van deflectors en het principe van hun werk

    Voordat u beslist wat voor deflector u moet doen en of het in principe de moeite waard is om dit te doen, kunt u er vanuit alle gezichtspunten vertrouwd mee raken. Deflectors kunnen als volgt worden beschreven:

    • het ontwerpkenmerk is zodanig dat het de pijp tegen regen, sneeuw, stof en vuil kan beschermen, terwijl de stuwkracht toeneemt;
    • de nadelen van een dergelijke constructie kunnen worden geteld als het feit dat tijdens de wind die van de bodem waait, de stroom onder het vizier van de deflector valt, wat een obstakel zal veroorzaken voor de lucht uit de pijp om de omgeving binnen te dringen
    • Om instabiliteit of interferentie in de werking van dit apparaat te voorkomen, is het beter om zijn toevlucht te nemen tot het ontwerp van een deflector met twee kegels. Dit moet worden overwogen in het stadium van tekenwerk.

    Variaties van deflectors die hun ontwerpen onderscheiden:

    1. Grigorovitsj.
    2. Volt rond.
    3. TsAGI.
    4. open astato.
    5. ster shenhard.
    6. H-type.

    Het principe waarop de deflector werkt, kan in een dergelijk systeem worden beschreven:

    1. De bovenste cilinder is in dit ontwerp een obstakel voor het verlaten van de lucht. Het begrijpen van stromen, het raken van de deflectorkap, worden naar buiten gedrukt. Dit gebeurt door ze te vangen met een deel van de lucht die daarna opkomt.
    2. De stuwkracht neemt toe als gevolg van het feit dat de bewegingssnelheid van rook door de pijp groter wordt.
    3. De bovenste cilinder heeft een bepaalde hoeveelheid openingen waardoor rook wordt getrokken. Dit zorgt voor de stabiliteit van de kachel, omdat bij een dergelijk ontwerp de windvlagen en de richting van de wind geen rol spelen.

    conclusie

    Aanpassing van de deflector is zeer nuttig en zelfs onvervangbaar, vooral voor degenen wiens permanente verblijf een landhuis is. Zonder verwarming, die betrouwbaar en stabiel werkt, is comfort in het huis moeilijk te bereiken. Een deflector die door uzelf wordt gemaakt, zorgt niet alleen voor een betere trek in de schoorsteen, maar beschermt hem ook tegen ongewenste invloeden. Wie geen gebruik wil maken van de productie van een dergelijk apparaat, kan het in elke ijzerhandel kopen.